脱亜論

JSF
軍事／生き物ライター

10/15(木) 12:36

　10月15日、北朝鮮は前日の14日に「朝鮮東海（日本海）で二種の潜水艦発射戦略巡航ミサイルを試射した」と発表しました。
金正恩の視察は無く、朝鮮労働党中央軍事委員会委員で党中央委員会第1副部長である金正植大将とミサイル総局長である張昌河大将が視察しています。
　潜水艦の艦名は発表されていませんが、同時に発表された写真には戦術核攻撃潜水艦「金君玉英雄」艦の姿がありました。
同艦のミサイル試射はこれが初です。なお巡航ミサイルが二種類とは、VLS（垂直発射型）と魚雷発射管（水平発射型）の違いだろうと思われます。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/e64a5014548c4d431c61eceb84a5f951adf66d46


関連
北朝鮮、日本海で潜水艦から戦略巡航ミサイルを試射 [10/15] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1792022898/

　【北京共同】韓国と北朝鮮の軍事境界線付近で発生し韓国軍幹部3人が負傷した地雷爆発で、北朝鮮の金正恩朝鮮労働党総書記の妹、金与正党総務部長は、関与を否定した。地雷が北朝鮮のものである可能性が高いとする韓国軍の主張を「自作自演だ」と批判した。朝鮮中央通信が30日報じた。北朝鮮側は韓国との軍事境界線を越えたことがないとも主張した。

　地雷の爆発は、軍事境界線付近にある非武装地帯（DMZ）の南側で21日に起きた。韓国軍が28日、中間調査結果で地雷は北朝鮮のものである可能性が非常に高いと説明し、北朝鮮が埋めた地雷だと最終的に確定した場合は相応の措置を取るとしていた。

　北朝鮮は強く反発しており、境界線付近で緊張が高まりそうだ。

共同通信　9/30(水) 10:14
https://news.yahoo.co.jp/articles/87cfb3e64c2ef3b39b905ec0b622a8d6ee56dde4

※関連スレ
非武装地帯(DMZ)での地雷爆発…韓国軍「北朝鮮地雷の可能性が非常に高い。確定すれば相応の措置を取る」[9/28] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1790601934/

［ソウル　２２日　ロイター］ - 韓国の月刊朝‌鮮誌は２２日、愛⁠知県名古屋市で開催されている​アジア大会に参加して‌いる北朝鮮代表団の２人が亡命‌を希望し‌ていると報じ​た。

同誌によると、‌日本の内閣情報調査‌室の当局​者とする情報‌筋が、２人は北朝鮮代表団⁠の一員だと述べた。２人は韓国ではなく⁠日本での亡命​を希‌望しており、帰国しない意向を⁠伝えていると⁠いう。

報道によると、北朝⁠鮮は金日国体育相を含‌む選⁠手・関係者約１８０人​を大会に派遣した。

9/22(火) 20:24 ロイター
https://news.yahoo.co.jp/articles/a1b58fdb1715110ed694146f386e6a891578f655

北朝鮮の金正恩（キム・ジョンウン）総書記の娘キム・ジュエ氏が事実上、後継者として内定段階にあるという分析が出ている中、キム・ジュエ氏の特権的な歩みを見つめる北朝鮮の若者たちの間で反感が強まっている、と主張する声が上がっている。金正恩総書記が幼い娘を早い段階から後継構図の前面に押し出したのは、自分が十分な後継者教育を受けられないまま権力を継承した経験が影響しているという分析もある。

【写真】高級「カルティエ」の時計と「クリスチャン・ディオール」のコートを身につけたキム・ジュエ氏



　北朝鮮軍の将校出身の脱北者リュ・ソンヒョン氏は13日、ユーチューブ・チャンネル「チョ・ハンボムTV」に出演し、「北朝鮮の（ミレニアル＋Z）世代もキム・ジュエ氏を注視している」とした上で「彼らは反抗心がすさまじい」と語った。

　キム・ジュエ氏は2022年11月、大陸間弾道ミサイル（ICBM）試験発射の現場に初めて公に登場して以来、軍事・政治的なイベントなどに相次いで姿を現してきた。国家情報院は今年2月、キム・ジュエ氏が後継者として「内定段階」に入ったと判断した。軍関連イベントへの出席や錦繍山太陽宮殿への参拝、現地視察の過程で一部の施策について意見を述べる状況などを根拠に挙げた。

　リュ・ソンヒョン氏は「最初は金正恩の娘が父親について回る程度だと思っていたが、今は後継者でなければ不可能なレベルまで行った」と主張した。

　特に、キム・ジュエ氏の華やかな服装が、同世代の北朝鮮の若者たちの相対的剥奪感を高める可能性があると見ている。キム・ジュエ氏は公の場で高価な時計やサングラス、衣装などを着用した姿が何度もカメラにキャッチされてきた。今年6月、新義州の温室農場視察時に身に着けていた時計はおよそ3000万ウォン（約340万円）のCartierのアイテムと推定され、2023年にはおよそ370万ウォン相当のChristian Diorのコートを着用していた。

　リュ・ソンヒョン氏は「（自分たちは）毎日畑に出て草むしりをして労働に参加しているのに、同じような年齢の子がサングラスをかけて飛行場を歩き回っていると、同世代の男女は非常に腹が立つ」と語った。

　それでは金正恩総書記はなぜ、幼いキム・ジュエ氏を急いで後継構図の前面に押し出しているのだろうか。

　李永鐘（イ・ヨンジョン）韓国国家戦略研究院北韓研究センター長は14日、ユーチューブ・チャンネル「分かりやすく教えてくれるTV」（＠scoopknowledge）で、金正恩総書記自身の経験が影響を与えた可能性を提起した。

　李永鐘センター長は「金正恩は、父親の金正日（キム・ジョンイル）が後継を急がなかったせいで、わずか3年でまともな後継者教育も受けられないまま、27歳で権力を握った」とした上で「自分の子どもたちにも世襲すると心に決めたなら、『一刻も早く後継者教育をして、そのような苦しい状況を引き継がせないようにしなければならない』と決心したはずだ、と国家情報院は判断している」と述べた。

　金正恩総書記は2010年9月に朝鮮労働党中央軍事委員会副委員長に任命され、後継者として公式化されたが、翌年12月に金正日総書記が亡くなり、比較的短い後継者教育を経て、権力を引き継いだ。その後、叔父の張成沢（チャン・ソンテク）氏を処刑するなど、権力の基盤を固める過程を経てきた。

　なお、金日成（キム・イルソン）主席は1974年に金正日総書記を後継者として内定した後、1994年に亡くなるまで、およそ20年にわたり後継者教育を受けさせた。

　李永鐘センター長は「13歳の小さな子どもを国家クラスのイベントでVIP対応までして持ち上げるのは、親ばかな父親の娘自慢のレベルではない」とし、キム・ジュエ氏の相次ぐ公の場での歩みを、長期的な権力継承を準備する過程と分析した。

キム・ヒョジョン記者

朝鮮日報日本語版 2026/09/16 11:55
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2026/09/16/2026091680069.html

※関連スレ
金正恩氏娘のキム・ジュエ氏「事実上、後継者に内定」 韓国情報機関 [9/1] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1788259079/

北朝鮮で、かつて当局の指示によって街頭からほぼ姿を消した日本車が再び増えている。米政府系ラジオ・フリー・アジア（RFA）が27日、北朝鮮内部の消息筋の話として伝えた。昨年から個人による自家用車の保有が認められたことに加え、金正恩総書記自身が日本車を使用していることも、住民の意識に影響しているという。

北朝鮮ではかつて、日本から輸入された中古乗用車や小型バス、トラックが広く使われていた。しかしRFAによると、2010年ごろ、金正日総書記が日本車の廃棄を指示し、その後は大半が姿を消した。

ところが最近になって状況が変わったという。

両江道の消息筋はRFAに対し、「一時は完全に消えていた日本車が再び登場している」と証言。恵山市よりも平壌、咸興、清津などの大都市で日本車が増えていることを実感すると話した。

昨年、個人による自動車保有が認められて以降、中国から大量の車が流入。多くは中国メーカーの中古車だが、日本車の中古車も少なくないという。平壌の自動車販売施設では日本製乗用車も展示、販売されており、中国車より価格は高いものの、日本車を求める人は多いとしている。

背景には、金正恩氏自身の日本車使用もあるようだ。

消息筋によれば、住民の間では、日本車を嫌ったとされる父・金正日氏とは対照的に、金正恩氏は日本車を好んでおり、そのため輸入や使用を黙認しているとの見方が出ている。

実際、2020年に洪水被害を受けた黄海北道を視察した際、金正恩氏がトヨタ自動車の高級ブランド「レクサス」のSUVを使用する姿が公開された。2024年に新義州周辺の水害現場を視察した際にも日本車を使用する姿が確認され、住民の間で話題になったという。

（参考記事：金正恩氏の「高級ベンツ」を追い越した北朝鮮軍人の悲惨な末路）

消息筋は、こうした映像を見た住民が「状況が変わった」「もう日本車に乗っても問題ない」と受け止めるようになり、個人の自動車保有解禁を機に日本車が再流入するようになったと説明した。

咸鏡北道の別の消息筋もRFAに対し、「20年近く見られなかった日本車が街を少なからず走っている」と証言した。トラックより乗用車が目立つという。

北朝鮮では中国車について「故障が多い」「車体や下回りがさびやすく長持ちしない」といった不満があり、日本車への評価は相対的に高いという。消息筋の知人にも「中古でも日本車を買いたい」と車を探している人がおり、同様の需要は少なくないとしている。

消息筋は、中国車への評価が低い以上、日本車は今後さらに増える可能性があるとの見方を示した。一方、韓国車についても品質が良いとの認識はあるものの、「韓国車は絶対に許されない」と話したという。

高英起
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/80e55e1fd9f4c936579410d803daa1d1fcf1fd38