脱亜論

京都国際校と韓日古代史[午後余談]
ムン・ヒス論説委員

日本にある韓国系京都国際高校のびっくり優勝は大きな感動を与える。全国3400ほどの高校が参加した夏の甲子園大会で、中高生を合わせて160名だけの学校が開校以来初の優勝を遂げた。奇跡のようなことだ。この学校は1947年に在日僑胞が建てた京都朝鮮中学校から出発したが、今の生徒の90パーセントは日本国籍だ。韓日和合の象徴であるわけだ。選手たちが試合の度に並んで歌った韓国語の校歌も話題になった。「東海の海を渡って　ヤマド（ヤマト）の地は　聖なる我らの先祖　昔の夢の地～」で始まる校歌がNHKを通じて何度も全国に生中継された。在日僑胞社会がお祭りムードだったことに共感する。

校歌に出てくるヤマトが目を引く。これは日本という国号が作られる前のテファ（大和）またはウェ（倭）を意味する。京都近隣を中心とした日本初の統一政権だ。時期は3世紀末～7世紀半中盤で、百済と新羅の影響力が大きかった。百済近肖古王が倭王に有名な「七支刀」を下賜したのもこの時だった。天皇家系は「日本書紀」で一血筋でつながったように造作したが、それでも大和時代前後の記録は「三国史記」などと概ね符合するという。この時期の天皇は在位期間が大概短い。百済系であるソガ（蘇我）氏と新羅系であるモノノベ（物部）氏間の熾烈な権力争いの結果だ。

興味深いのは、第31代ヨウメイ（用明）天皇とその息子である聖徳太子のソン（姓）がファ（和）氏で、百済25代武寧王とその息子の第26代聖王などの王姓と同じだという点だ。もちろん偶然ではない。 2001年当時、明仁天皇が歴史書である「続日本紀」を引用して、50代カンム（桓武）天皇の生母が武寧王の後孫だと言及したことはよく知られている。この女性は武寧王の息子である純陀太子の後孫で、姓はファ（和）氏、名前はシンリプ（新笠）と記録されている。事実、大和時代の後半期以降、天皇家は百済系が主流だったという（オ・スンジェ教授）。

古代韓日はこのように深く絡んでいるが、韓国内の講壇史学界は植民史学にとらわれているせいで、まともに究明ができない。政界は最近の光復会事態からも分かるように、また親日・反日没が政争だ。京都国際高校の生徒たちを見るのも恥ずかしい。このような余力があれば、先祖の雄大な足跡を称えることができるように、韓日古代史から正すことに使うことを願う。

文化日報（韓国語）
https://n.news.naver.com/article/021/0002656546

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酷暑の夏、韓国で起きたEV炎上事故が大きな話題を呼んでいる。そんな中、ひそかに注目を集めているのが「周回遅れ」と揶揄されがちなニッポンEV。

実はその安全性がハンパないという。そこで、ニッポンEVが炎上事故を起こさない秘密に迫ってみた。

■絶対に炎上しない!?　日産のEV

EVが燃えに燃えている！

今月に入り韓国ではEVのバッテリー（電池）から出火した可能性が高い火災が相次いでいる。特に注目を集めているのが今月1日に起こったEVの炎上事故。

具体的には集合住宅の地下駐車場に止められていたメルセデス・ベンツ「EQE350」が出火し、駐車場にあった40台のクルマを焼き尽くした。ちなみにEQE350は中国メーカーのバッテリーを搭載していたという。この火災により韓国では集合住宅の地下駐車場のEV利用を制限し、充電スタンドを閉鎖する動きが出ている。

(略)

ただ、不思議なのは海外ブランド車のEV炎上事故は耳にするが、数が少ないからなのか、日本のEVの炎上事故は聞こえてこない。それどころか10年に世界初の量販EVとしてデビューした日産リーフは、"絶対に炎上しないEV"として世界的に有名なのだという。

「リーフは世界初の量販EVということもあり失敗はありえない。"技術の日産"の知見をすべて注ぎ込んでいます」（日産関係者）

日本製のEVが爆発しない秘密はどこか？　ここからはカーライフジャーナリストの渡辺陽一郎氏が解説する。

――なぜ日本のEVは爆発しないの？

渡辺　コストを費やして火災の発生を抑える対策を徹底的に行なっているのが大きい。具体的に言うと、ありとあらゆる単位で発熱チェックをしっかり行ない、常に電池の温度をコントロールしている。

また、バッテリーの形状、電極に使われる素材、さらに万一バッテリー内部で発火が生じてもほかのセルへの延焼を防ぐ工夫など、日本のメーカーは製造の手間やコストがかかっても、とにかく安全を最優先にして開発してきた。

――日本のメーカーが安全対策を入念に行なうワケは？

渡辺　国民性や企業風土もありますが、1960年代から70年代における日本メーカーの欠陥車問題が影響しているかと。当時の欠陥は、ブレーキの故障から燃料漏れまで多岐にわたり、実は火災も含まれていました。

例えば排出ガス規制の対策を施したことで、車両の排気系統が過熱し、駐車場所に生えている草に触れて発火するケースもありました。この手の欠陥事故が続いた影響もあり、69年にリコール制度が誕生し、国内の自動車メーカーの安全意識は飛躍的に向上しました。

余談ですが、今から20年以上前に日系自動車メーカーの取締役から、「先日、原発を見学したが、安全意識とその対策が低すぎる。あんな考え方と対策は自動車メーカーでは絶対に通用しない」という話を聞きました。

その後、東日本大震災が発生し、取締役の懸念が的中してしまった。近年、日本の自動車メーカーの安全意識は非常に高く、さらに言えば石橋を叩いても渡らないほど慎重です。

――日本の自動車メーカーは安全性にこだわってきたと。

渡辺　自動車は欠陥があれば死傷事故に直結します。仮に不良品の発生率が0.01％（1万分の1）でも、月に2万台売れるクルマであれば、同じ車種で毎月2回の死傷事故がメーカーの責任で発生し、倒産の引き金になってしまう。

日本の自動車メーカーは過去の欠陥車問題の経験を踏まえ、安全の大切さと、安全を軽んじたときに訪れる恐ろしい結末を理解している。だから日本のEVは燃えないのです。日本のメーカーが、自動運転やロボットタクシーの実用化などに慎重な理由も同様で、遅れているのではなく、慎重なのです。

――今回の韓国の炎上事故は中国メーカーの電池でした。

渡辺　あくまで想像ですが、中国の自動車産業は2000年以降に急成長を遂げた。日本と違い、欠陥車問題で世間やマスコミから厳しく叩かれた経験も乏しい。まだ安全意識が育っていないのかも。

https://wpb.shueisha.co.jp/news/car/2024/08/29/124299/

*関連スレ
【ハンギョレ新聞】全世界で燃えるＥＶ…EVのバッテリー火災はなぜ発生するのか [8/20] [昆虫図鑑★]
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韓国国防部は２９日、来年５月に開かれる国際観艦式に旭日旗と似たデザインの自衛隊旗を掲げる日本の艦艇が参加するだろうとの
観測に対し、「どの国が参加するのか決まっていない」と話した。韓国海軍は「現在の招待対象国を検討している」と付け加えた。
観艦式は軍統帥権者である国家元首が自国の海上戦力を査閲する行事だ。

韓国海軍は光復（解放）８０周年で海軍創設８０周年となる来年５月に釜山（プサン）で国際観艦式を開催することにした。
これは２０１８年から７年ぶりだ。韓国政府が来月２日に国会に提出する来年度国防予算案には国際観艦式予算４０億ウォンが
反映されたという。

韓国海軍はこれまで主に友好国や防衛産業協力国を招待してきた。来年開催される観艦式にも米国、日本、オーストラリア、カナダ、
英国などが招かれると予想される。

文在寅（ムン・ジェイン）政権当時の２０１８年に済州（チェジュ）で開かれた国際観艦式では日本の海上自衛隊は招待対象だったが、
旭日旗をめぐる議論の末に参加を見合わせた。当時韓国政府が国民感情を考慮して自衛隊旗を掲揚しないよう求めたが、
日本側がこれを拒否した。金大中（キム・デジュン）政権の１９９８年と李明博（イ・ミョンバク）政権の２００８年に開催された
国際観艦式では自衛隊旗を掲げる日本の艦艇が参加した。

尹錫悦（ユン・ソクヨル）政権は自衛隊旗掲揚をめぐる議論が韓日の安全保障協力に障害とならないようにする方針だ。

2024.08.29 16:40
https://japanese.joins.com/JArticle/323064

※関連スレ
韓国開催の国際観艦式に”旭日旗”がやって来る？日本の参加をめぐり韓国ネットに反対の声続出 ［8/29］ [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1724882277/
韓国海軍、来年釜山で解放80周年の国際観艦式＝海自も参加か [8/28] [ばーど★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1724797544/

専門家「鋭利な刃先でけがする恐れ」

「クナイ、手裏剣、つるはし投げ」「投げる武器の購入方法」

　あるYouTubeチャンネルに、このようなタイトルの動画が何本もアップされていた。おもちゃの手裏剣を力いっぱい投げて木の中心に次々と命中させる動画は再生回数349万回に達していた。クナイ（忍者が使う鋭利な武器）を投げる動画は再生回数158万回だった。この動画には「片手でクナイをくるくる回して投げる姿がかっこいい」といったコメントが寄せられていた。しかし、これを見た保護者の間では、「子どもたちが動画を見てまねしないか心配だ」という反応が出ている。

【写真】韓国ネットショップで販売中の手裏剣・クナイ
https://www.chosunonline.com/svc/view.html?contid=2024082880149&no=1

標的に向かって投げて遊ぶ「投げるおもちゃ」がインターネットのショッピングサイトで簡単に手に入るようになり、保護者らの懸念が高まっている。おもちゃとは言っても、先の部分は鋭いステンレス製になっている。投げる力が強いほど標的に深く刺さる。人間に向かって投げれば大けがを負わせる恐れもある。

　幼い子どもたちがこのような投げるおもちゃでけがをして病院に運ばれたケースもある。2016年5月には中国の小学校で、12歳の女子児童の頭に男子児童の投げたおもちゃの刃が刺さり、病院に搬送された。女子児童は頭に刺さった刃を抜くために手術を受けた。当時、女子児童の治療に当たった医療スタッフは「刃があと少し深く入っていたら死亡していたかもしれない」と話した。2021年には、7歳の男児が自宅リビングで遊んでいた際、プラスチック製のおもちゃのクナイが右目に刺さり、病院で治療を受けた。

　法的には、刃渡りが15センチ以上であれば刃物や剣に分類され、規制の対象となる。しかしおもちゃの場合は刃が短く、とがっているのも一部分だけのため、厳格な規制を受けない。専門家らは、一般のおもちゃであってもけがのリスクがある場合はもう少し厳しい規制が必要だと指摘する。高麗サイバー大学警察学科のイ・ユンホ教授は「一定の年齢に達していない場合、保護者の同意がなければ購入できないようにすべきだ」と指摘した。

オ・ユジン記者

https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2024/08/28/2024082880149.html

2024年8月29日、韓国・デイリーアンなどによると、韓国国民の10人中7人が「日本植民地時代に国を失った」と考えていることが分かった。

記事によると、調査は26～27日、成人男女1002人を対象に行われた。「日本植民地時代に国を失ったと考えるか」との質問に対し70．2％が「失った」と答えた。「失っていない」との回答は24．3％に過ぎず、「よく分からない」との回答は5．6％だった。

韓国では最近、金文洙（キム・ムンス）雇用労働部長官候補が国会人事聴聞会で「日本植民地時代に韓国国籍などなかった」「国が滅びたのだから国籍などない」などと発言したことが物議を醸した。金候補の発言に対し野党議員からは「『大韓国民は己未三一運動により大韓民国を建立し』とする憲法前文を否定している」「金候補は大韓民国を否定している」などと強い反発があった。

また、光復節（日本からの解放記念日）の15日に日本の国歌「君が代」が流れるオペラを放送し批判を浴びていた韓国の公営放送KBSのパク・ミン社長は28日、国会科学技術情報放送通信委員会の決算審査に出席。野党議員からの「日本植民地時代のわれわれの先祖の国籍はどこか。当時は国が奪われていたため日本なのか」との質問に対し「深く考えたことがない」と回答したという。

これに韓国のネットユーザーからは「歴史的事実は事実のまま受け入れないと」「歴史を感情的にみてはいけない」「30％は独立運動も認めないの？失った国がなければ独立運動もないよね？」「国は失ったけど、われわれはあきらめずに取り戻す努力をした。その心は忘れずにいよう」などの声が上がっている。

パク社長の発言に関しては「国は失ったが、だからといって日本国籍を取得したわけではない」「国を失うことと、日本市民になることは全く別の問題」「まるで日本の植民地支配下に戻ったようだ」「KBSではなくNHKの社長に就くべきでは」「日本国籍と答えた人たちはみんな日本に追放」「一度も深く考えたことがないのは親日売国奴。日本植民地時代の先祖を韓国人と答えられないのも親日売国奴だと認めることだ」などの声が上がっている。（翻訳・編集/堂本）

https://www.recordchina.co.jp/b939601-s39-c100-d0191.html

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【韓国】「植民地時代の先祖の国籍は日本」長官候補の発言が物議＝ネット「違法に強制的に奪われたのに?」「歴史を直視しないと」[8/28] [ばーど★]
https://itest.5ch.net/lavender/test/read.cgi/news4plus/1724798743