1: ばーど ★ 2026/05/12(火) 17:47:22.54 ID:tanSlVve
米国とイランの停戦が揺らいでいる中、韓国海運会社の長錦商船（シノコー）が運航する超大型タンカーが位置追跡装置を切った状態でホルムズ海峡を通過した事実が確認された。中東の緊張が高まる状況でも原油の輸送が続き、グローバルエネルギーサプライチェーンを維持しようとする動きが本格化しているという分析が出ている。
ロイター通信は11日（現地時間）、海運データ会社ケプラー（Kpler）とロンドン証券取引所グループ（LSEG）の資料を引用し、最近タンカー3隻が位置追跡装置（AIS）を切った状態でホルムズ海峡を通過したと報じた。この中には韓国の長錦商船が所有・運航する超大型原油タンカー（VLCC）「バスラ・エナジー」も含まれていた。
報道によると、「バスラ・エナジー」は1日、アラブ首長国連邦（UAE）のアブダビ国営石油会社（ADNOC）ジルク原油ターミナルで原油200万バレルを積んだ後、6日にホルムズ海峡を通過した。その後、8日に海峡外のUAEフジャイラ原油ターミナルで荷役をしたという。
この船舶を誰が傭船したかは公開されていない。ロイターは長錦商船側に問い合わせたが、回答を得られなかったと伝えた。
長錦商船はこの数年間、攻撃的にタンカーを確保しながらグローバル原油輸送市場での影響力を拡大してきた。業界では現在、長錦商船が統制するVLCCの規模は約150隻に達すると推定している。
特に長錦商船は今年初め、ペルシャ湾一帯に空のタンカー数隻を待機させ、事実上の「海上原油貯蔵庫」としての役割をしていたという。イラン戦争の影響で原油の輸出がふさがった湾岸産油国の物量を代わりに保管し、相当な利益を得たとの見方もある。
長錦商船の船舶以外にも最近VLCC「アギオス・ファヌリオスⅠ」と「キアラM」がそれぞれ原油200万バレルを積んでホルムズ海峡通過に成功した。
特に「アギオス・ファヌリオスⅠ」は4月以降に少なくとも2回の海峡通過を試みて失敗したが、今回ついに成功し、ベトナムの製油所に向かっているという。
ロイターは今回の事例が中東産原油の輸出を維持しようとする動きが徐々に拡大していることを見せていると評価した。
中央日報日本語版 2026.05.12 14:30
https://japanese.joins.com/JArticle/348966
※関連スレ
「ホルムズ封鎖」抜けたタンカーが韓国へ…100万バレル入港予定 [4/20] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1776677900/
ロイター通信は11日（現地時間）、海運データ会社ケプラー（Kpler）とロンドン証券取引所グループ（LSEG）の資料を引用し、最近タンカー3隻が位置追跡装置（AIS）を切った状態でホルムズ海峡を通過したと報じた。この中には韓国の長錦商船が所有・運航する超大型原油タンカー（VLCC）「バスラ・エナジー」も含まれていた。
報道によると、「バスラ・エナジー」は1日、アラブ首長国連邦（UAE）のアブダビ国営石油会社（ADNOC）ジルク原油ターミナルで原油200万バレルを積んだ後、6日にホルムズ海峡を通過した。その後、8日に海峡外のUAEフジャイラ原油ターミナルで荷役をしたという。
この船舶を誰が傭船したかは公開されていない。ロイターは長錦商船側に問い合わせたが、回答を得られなかったと伝えた。
長錦商船はこの数年間、攻撃的にタンカーを確保しながらグローバル原油輸送市場での影響力を拡大してきた。業界では現在、長錦商船が統制するVLCCの規模は約150隻に達すると推定している。
特に長錦商船は今年初め、ペルシャ湾一帯に空のタンカー数隻を待機させ、事実上の「海上原油貯蔵庫」としての役割をしていたという。イラン戦争の影響で原油の輸出がふさがった湾岸産油国の物量を代わりに保管し、相当な利益を得たとの見方もある。
長錦商船の船舶以外にも最近VLCC「アギオス・ファヌリオスⅠ」と「キアラM」がそれぞれ原油200万バレルを積んでホルムズ海峡通過に成功した。
特に「アギオス・ファヌリオスⅠ」は4月以降に少なくとも2回の海峡通過を試みて失敗したが、今回ついに成功し、ベトナムの製油所に向かっているという。
ロイターは今回の事例が中東産原油の輸出を維持しようとする動きが徐々に拡大していることを見せていると評価した。
中央日報日本語版 2026.05.12 14:30
https://japanese.joins.com/JArticle/348966
※関連スレ
「ホルムズ封鎖」抜けたタンカーが韓国へ…100万バレル入港予定 [4/20] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1776677900/
11: ばーど ★ 2026/05/12(火) 17:53:53.00 ID:tanSlVve
>>1 追加情報スレ
ホルムズ海峡の封鎖突破？…韓国長錦商船「われわれの所有・運用タンカーではない」[5/12] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1778575897/
このスレを立ててる間に韓国船でないと否定する記事が出ました
すみませんw
ホルムズ海峡の封鎖突破？…韓国長錦商船「われわれの所有・運用タンカーではない」[5/12] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1778575897/
このスレを立ててる間に韓国船でないと否定する記事が出ました
すみませんw
15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:00:43.13 ID:O6gdq+Qi
>>11
<丶｀∀´>…ニダ
<丶｀∀´>…ニダ
24: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:20:43.58 ID:zUJVBvM+
>>11
これ、どうなってるんだろ？
これ、どうなってるんだろ？
38: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:48:29.98 ID:YKVBIH0W
>>11
実質我々のんだけど、書類上は違う。
と言ってますね。
問題無いかと
実質我々のんだけど、書類上は違う。
と言ってますね。
問題無いかと
3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 17:48:29.50 ID:tanSlVve
オデッサ号突破以来2隻目ですかね
保険はどうなってるんだろう
保険はどうなってるんだろう
12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 17:54:31.50 ID:FYerlecI
>>3
ヘーベイ・スピリット号の事故以降、ロイズから拒否られているというのがこの板での通説だが。
ヘーベイ・スピリット号の事故以降、ロイズから拒否られているというのがこの板での通説だが。
20: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:10:21.60 ID:tanSlVve
>>12
そんなことが…
保険なしではどこにも入港できないでしょうし政府保証なんでしょうか？
そんなことが…
保険なしではどこにも入港できないでしょうし政府保証なんでしょうか？
9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 17:52:14.01 ID:HP8oh4Rg
言うほど誇ることか？
10: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 17:53:51.17 ID:zVB9B6M6
こりゃ前回は失敗して攻撃されたんだなｗ
13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 17:57:21.64 ID:99YWpB6l
革命防衛隊「ほぉー追跡装置切って脱出か、そこまでやるってんだな。だったらこっちももう手加減しねぇよｗ」
23: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:19:20.45 ID:SZTMWVcc
こういうコソコソした卑怯なやり方でやり過ごすと次からは非常に強力に阻止される事になると思うよ。一回誤魔化したせいで二回目はもうなくなってしまったな。
25: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:29:15.03 ID:EBrB8ilV
＞位置追跡装置（AIS）を切った状態
つーかただの犯罪じゃねーか
つーかただの犯罪じゃねーか
28: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:34:51.56 ID:zUJVBvM+
>>25
危険海域ではAISをオフにすることが認められてるよ
危険海域ではAISをオフにすることが認められてるよ
26: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:32:55.85 ID:42gVxSEm
さすがにダメな行為だから
韓国政府も否定してんのねw
韓国政府も否定してんのねw
27: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:34:27.09 ID:vE3UG9pb
それ許したら何処の国も追跡装置消してやりたい放題で大変な事になるのでは？
29: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:36:14.53 ID:zUJVBvM+
今のホルムズ海峡ならAISをオフにする程度は認められそうだけど、危険海域にはもう近寄らない方が良さそう
30: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:41:01.74 ID:l/dZpSrn
>>29
レーダーに映ってAIS信号がない船は海賊船として合法的に沈められるぜ
レーダーに映ってAIS信号がない船は海賊船として合法的に沈められるぜ
31: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:41:27.70 ID:lggJS+H2
停船命令を無視した国籍不明船に
地対艦ミサイル発射
地対艦ミサイル発射
32: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:41:50.75 ID:xCloLrj7
ホルムズ海峡の封鎖突破？…韓国長錦商船「われわれの所有・運用タンカーではない」[5/12] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1778575897/
どっちやねん
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1778575897/
どっちやねん
66: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/13(水) 04:53:13.45 ID:eqE8JMrm
>>32
>長錦商船によると、この船舶は系列会社である長錦マリタイムが特定目的会社（SPC）から短期用船した後、これを再び別の会社に再用船した船舶だ。
>同社関係者は「SPCは長錦商船の所有ではなく出資関係もない。現在長錦商船が実質的に運用する船舶とみるのは事実と異なる」と説明した。
>海運業界ではこうした再用船構造は国際海運市場で一般的に活用される取引方式だとみている。業界関係者は「世界の海運業では船舶を賃貸した後に再び第三者に再賃貸する方式はありふれたビジネスモデル」と話した。
ようするに長錦の子会社がSPCから借りた船を、さらに第３社に貸し出した
それがこの船で、長錦は運用には関わっていない
不動産の又貸し（サブリース）みたいなものかね
>長錦商船によると、この船舶は系列会社である長錦マリタイムが特定目的会社（SPC）から短期用船した後、これを再び別の会社に再用船した船舶だ。
>同社関係者は「SPCは長錦商船の所有ではなく出資関係もない。現在長錦商船が実質的に運用する船舶とみるのは事実と異なる」と説明した。
>海運業界ではこうした再用船構造は国際海運市場で一般的に活用される取引方式だとみている。業界関係者は「世界の海運業では船舶を賃貸した後に再び第三者に再賃貸する方式はありふれたビジネスモデル」と話した。
ようするに長錦の子会社がSPCから借りた船を、さらに第３社に貸し出した
それがこの船で、長錦は運用には関わっていない
不動産の又貸し（サブリース）みたいなものかね
35: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:47:48.66 ID:J6weibaW
それいいんか？ｗｗｗ
37: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:48:28.23 ID:5iXv4YxO
位置追跡装置を切ってこそこそとする奴は不審者として攻撃するという報復を受けそう
39: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 18:56:18.79 ID:99YWpB6l
イラン船舶に背乗りしてホルムズ海峡抜けて安心したところを米軍に撃沈される…
くらいやって欲しかった orz
くらいやって欲しかった orz
40: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 19:09:47.56 ID:oYulhJhz
あれ、違法行為してないか？
41: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 19:20:11.84 ID:3Q5fsns3
韓国に持っていかないで高く買い取ってくれる国に持っていくんだろ?w
43: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 20:06:26.71 ID:uf494mRt
紛争当事国が切るのは仕方ないにしても
第三国の船が切らないと危険というのもなんだかな
本来第三国の船は付けてたほうが安全なはずなんだが
第三国の船が切らないと危険というのもなんだかな
本来第三国の船は付けてたほうが安全なはずなんだが
44: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 20:08:24.51 ID:Ww8sgl/c
瀬取りで鍛えたんですかねえｗ
45: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 20:20:09.80 ID:oYulhJhz
>>44
あー、K-イージスとかがやってたね
あー、K-イージスとかがやってたね
48: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 21:25:04.88 ID:Fobp6acL
コロナの時も中国で閉鎖したって誇らしげだったもんな。
49: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 21:28:07.44 ID:TMKPSk4h
AIS切って事故ったら保険おりないんじゃないの
50: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 21:35:13.89 ID:YKVBIH0W
>>49
まあそもそも戦争で保険おりないし。
まあそもそも戦争で保険おりないし。
55: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 22:02:26.43 ID:t4OTheo2
お、ついにやったか！
＞追跡装置消して
イランと交渉はしてないようだな
そら攻撃されることもあるわなww
＞追跡装置消して
イランと交渉はしてないようだな
そら攻撃されることもあるわなww
57: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 22:37:26.28 ID:m+clRbD8
へー、強行突破してるんだ
イランとの今後の交渉がこじれるのと保険が入れなくなりそうだけどどーなんだろな
イランとの今後の交渉がこじれるのと保険が入れなくなりそうだけどどーなんだろな
60: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/12(火) 23:32:12.35 ID:R3akpDvI
『新プロジェクト K』
【大韓タンカー 奇跡のホルムズ海峡突破！！】
～追跡装置消して原油200万バレル輸送～
<丶｀∀´> ｳｪｰﾊｯﾊ 誇らしいニダ
【大韓タンカー 奇跡のホルムズ海峡突破！！】
～追跡装置消して原油200万バレル輸送～
<丶｀∀´> ｳｪｰﾊｯﾊ 誇らしいニダ
62: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/13(水) 04:12:19.96 ID:Lzo61ePe
他の船と衝突してもやむ無し、か
無保険なのによくやる
無保険なのによくやる
68: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/13(水) 05:18:06.29 ID:ULwGf+v3
さすが
元からロイズ保険に入れず
損害時に日本に泣きつく気で運用してる国は根性が違うわ
元からロイズ保険に入れず
損害時に日本に泣きつく気で運用してる国は根性が違うわ
70: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2026/05/13(水) 05:35:12.97 ID:pgHtX5ux
さすが海軍の旗艦が北朝鮮と瀬取りする民族はやる事が一味違う
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