1: ばーど ★ 2024/09/09(月) 12:08:50.54 ID:3KB0mMsW
現代自動車の2025年型「アイオニック6」が米自動車専門メディアのケリーブルーブックが選定した「2025年最高の電気自動車」に名前を上げた。ケリーブルーブックは月2500万人がアクセスする自動車情報サイトだ。自動車関連ニュースだけでなく中古車相場、自動車保険案内などを提供する。アイオニック6がケリーブルーブックで最高の電気自動車に選ばれたのは2023年から3年連続だ。

米カリフォルニアに本社を置くケリーブルーブックは8日、ホームページに「走行性能、内外装、主要便宜機能、走行距離と充電性能、安全性などを評価してこのように選定した」と説明した。ケリーブルーブックはまた「同じ価格帯であるテスラのモデル3とライバル関係にある。18分の充電で361マイル(581キロメートル)を走れるのは現在の技術力が許容するバッテリー性能の最高値」と評価した。アイオニック6が停止状態から時速60マイル(約100キロメートル)まで4.5秒で加速できる機能もモデル3と似ていると評価された。今回の評価に参加した自動車コラムニストのコーリン・ライアン氏は「非常に効率的で驚くほどスタイリッシュな電気自動車」との意見を残した。

アイオニック6は昨年11月に米自動車専門サイトのエドモンズが発表した電気自動車充電時間当たり走行距離評価で1位に上がった。米エネルギー省と環境保護庁(EPA)が共同運営する燃料情報サイトのフュエルエコノミーでもアイオニック6は最高燃料消費効率車として記録されている。英国では3月に2024英国カー・オブ・ザ・イヤーでファミリーカー部門を受賞した。

現代自動車は10-12月期の稼動を計画している米ジョージア州サバンナ工場でアイオニック6を生産する。アイオニック6など現代自動車と起亜の電気自動車が米国で生産されれば、消費者にリースなどの販売技法を提示しなくても税額控除の優遇などが受けられるようになる。

一方、現代自動車と起亜は6日に発表された韓国政府の電気自動車火災安全管理総合対策と関連し、「競合会社と比べ一次元高いバッテリー管理システム(BMS)技術で関連官庁と緊密に協力し安全維持に出る計画」と明らかにした。電気自動車安心点検サービスは無償保証期間と関係なく毎年提供することにした。

中央日報日本語版 2024.09.09 10:46
https://japanese.joins.com/JArticle/323448
no title





78: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 13:03:58.88 ID:FJh9NSmO
>>1
もうすぐEVも急速充電とか規制されそうだな
中華みたいにバッテリーと一体化した車とかも
安全面を考えると選択肢に入らない
テスラでも緩いのにそれ以上急速充電にすると
制御品質わるいから数年もしないうちに劣化するか
燃えるか

159: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 16:13:22.88 ID:qhoacQXC
>>1
「○○○分充電で○○○km走れます!」
ってガソリン車で言えば「箱根の坂を登りきる!」レベルのお話なんよね、そんな不便なものが普及するわけないやん。
100年前にもガソリン車に滅ぼされたのに何回繰り返すのやら。

13: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:17:13.98 ID:AubqLRwF
でも爆発するんでしょう?

14: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:17:19.16 ID:07eXBkJ5
でも燃えるから、夢を語られても

15: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:17:38.36 ID:korORB1J
この数値信じてアリゾナの砂漠横断する奴いるかな?

20: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:20:32.68 ID:02KhdZOw
>電気自動車安心点検サービスは無償保証期間と関係なく毎年提供することにした。

今までしてなかったのかよ

22: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:23:04.80 ID:YbOgjohE
発売してもないのに最高評価
日本でもあるけど大概は政治的都合

27: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:26:55.94 ID:zPRaEEKk
パーツ屋の日本には不可能な製品を韓国がまーた作ってしまったww
差は開くばかり、イノヴェーションのある国がうらやましいよな…

28: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:30:19.30 ID:Mq4TkCgV
>>27
乗ってから言えやw

29: えー(´・ω・`) ◆ey3TwNC3T6TH 2024/09/09(月) 12:31:21.62 ID:/lneAWrQ
>>27
免許のないお前には関係なくね?

30: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:32:30.48 ID:j0735jR/
20分とかそんなにかかるの?
なんか不便だね

31: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:33:41.60 ID:KyG2Qq7o
>>30
しかも満充電じゃないだろ。

54: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:44:18.33 ID:j0735jR/
>>31
半分~8割くらいのレンジでの使用の方がバッテリーには優しいだろうから、そのくらいで十分かもしれない
とはいえ、放電し過ぎるとそれはそれでバッテリーが痛むし、実際はこの半分以下くらいの走行で継ぎ足し充電するのが望ましいんだろうね

38: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:35:42.05 ID:07eXBkJ5
でも売れない現状

40: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:36:15.12 ID:dn301Da6
火災の原因となる過充電の対策は
日本では8年前からやってるけど
韓国では今から乗り出すとか
今朝のニュースでやってた

41: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:36:53.62 ID:Fz8W0CYx
日本車なんかだとニュルブルクリンクとか持ち込んだりいろいろ検証するけどヒョンデとか実際走らせて検証してたりするの?
ウクライナの採用した鉄道車両の様に劣化激しくて使えないとかじゃないの?

43: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:38:54.06 ID:rnZyMsXz
>>41
WRCで鍛えてますから

57: 警備員[Lv.17] 2024/09/09(月) 12:46:21.34 ID:C15jySfz
>>43
それはチームを買っただけなので関係ない。

44: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:39:29.53 ID:0ofDw7je
同じクラスのHVで満タンにしたら何キロ走るんじゃろ?
ガソスタで満タンにするのに18分もかからんから倍くらいは走らないとEVに変えたくないけど

52: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:43:20.90 ID:korORB1J
>>44
800キロくらいかな
この夏、レンタカーでカローラハイブリッド借りて名古屋から紀伊半島南下して那智の滝見てその後北上して高野山行ってだいたいガソリン半分くらい使った
結構山道多かったけどね

55: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:44:50.77 ID:0ofDw7je
>>52
結構走るんだな
利便性考えたらEVに変えるのはまだまだ先でよさそうだなあ
渋滞にも弱いよなEVって

67: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:54:34.78 ID:gMNSIKdG
>>55
まあEVの生きる道は当面、都市部のバスとかタクシー、工場内の荷物の運搬とかじゃね

山間部や僻地で土砂崩れ、事故とかで大幅ルート変更とかあると大変
あと冬の渋滞な

48: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:41:42.13 ID:Gh8s4sCi
韓国車といえど全部が全部炎上するわけではない
おそらく0.1パーセントぐらい
燃えた人は運が悪かったとあきらめろ

53: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:44:08.04 ID:7e2eM4BV
>>48
発売禁止にするべきだよ

71: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:57:28.07 ID:0cx5s7+G
>>53
その前にスシを発禁にしろ
キムパブの文化盗用

74: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 13:00:02.95 ID:1U3mJg+L
>>71
韓国国内で勝手にやればいいんじゃね
鮨発禁を公約にかげる候補者に投票しなよ
せっかく投票権あるんだから

59: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 12:48:48.59 ID:UsFXivq5
自動車保険は入れるの?

76: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 13:02:52.79 ID:tAYTr/Hw
JAROに通報 詐欺 怪しい 誇大広告

83: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 13:07:48.16 ID:rCWANpxf
こりゃよく燃えそうだな

85: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 13:08:50.11 ID:k+hqxI2u
5秒で爆発なのに

95: 警備員[Lv.17] 2024/09/09(月) 13:14:36.76 ID:C15jySfz
>>85
失礼な。3秒だ。

103: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 13:20:56.25 ID:Dw8YkbAe
まだEVとか言ってる時代遅れいることにビックリしたわ
全個体が実用レベルに達するまでただのゴミじゃん

107: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 13:23:15.74 ID:zPRaEEKk
>>103
逆にまだガソリン車とか言ってるの?
後進国の土人かよ

123: 警備員[Lv.17] 2024/09/09(月) 13:42:38.03 ID:C15jySfz
>>107
日本は韓国メーカーのような燃えるEVを作る義重なんて持ち合わせていませんのでw
日本車が燃えたってニュースねえんだわ。

130: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 14:15:42.17 ID:tAYTr/Hw
>>107
悪いな、現実で一番CO2削減してるの日本なんだ。
EVは10万キロ走らないとガソリン車と同じスタートラインにならないって知ってた?

133: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 14:33:12.36 ID:Tejc1QYx
>>130
韓国のEV車の耐用走行距離って何キロなんだろ
10万とか絶対無理そう

105: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 13:22:22.17 ID:Grpu5fYD
18分の充電で十全な火葬機能が動作可能

112: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 13:30:05.30 ID:7e2eM4BV
発売禁止にするべきだよな

119: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 13:36:36.18 ID:Km/Y6Ydw
米欧がevから離脱しつつあるのにね、ちうごくも売れないから赤字で叩き売りしてんのに

144: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 15:29:48.01 ID:65F1JVrQ
アメリカはメディアが高評価出せばそこそこ売れるのに、日本は数多の評論家に絶賛記事を
書かせたにも関わらず全く売れないのは何故なんだろうな

162: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 16:14:56.69 ID:jLmCol33
技術もないのに滅茶苦茶するね、南朝鮮人

170: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 16:36:06.32 ID:Hj7Ko/xH
韓国車に預ける命は無いんで

177: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 17:01:21.25 ID:6OWCPs25
ぶつかると3秒で爆発的炎上
消化に24時間

誰が買うんだ?

179: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 17:23:38.13 ID:qf1FestK
アイオニック5が車重2.2tあったからな
バッテリーとモーターさらに強化したら2.5tぐらいあるんかな?
トラックだねw

188: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 20:02:11.33 ID:mFzBH3Np
なんかすぐ電池がダメになりそうだな

196: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 21:52:54.54 ID:rptsXFKF
どうせカタログスペックでの評価だろ

200: アップルがいきち ◆SEGAx78B26 2024/09/09(月) 22:14:12.97 ID:G+MDOIwF
お前らのスマホ、仮に5000mAh(3.7V、18.5Wh)だとして、急速充電でも0-100%充電するのに最短でも30分~1時間は掛かるだろ。
EVのバッテリって200kWhとかあんだぞ。1000倍以上。
これを18分で充電するってことは、2000mAhのバッテリx2000個くらいに分解して一斉に並列に充電することになる。
今のスマホの急速充電が最大5Aだとすると、10,000Aくらい同時に流すことになる。
どんだけ発熱すんだよ。
物事は真面目に考えるべき。

202: 自治スレにて板設定変更議論中 2024/09/09(月) 22:17:35.74 ID:uJaLD8Jl
ハイブリッドならガソリン3分で満タンよ

寒波の中でもへっちゃら

EVを選ぶ理由がないのよ

引用元: ・【ヒョンデ】「18分の充電で580キロ走行」…アイオニック6、米自動車メディアで最高評価


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