脱亜論

東アジアの政治、社会、経済、文化、防衛等についてのまとめサイト

社会

【韓国】「ポケモンGO」 ゲームアプリで利用者数2カ月連続1位 ポケモンパンは7500万個 売れた

1: 昆虫図鑑 ★ 2022/08/09(火) 15:29:38.34 ID:CAP_USER
【ソウル聯合ニュース】韓国のビッグデータプラットフォーム企業、アイジーエイワークスが9日発表した7月のゲームアプリトップ50で、米ナイアンティックの「ポケモンGO」が米グーグルと米アップル、韓国のワンストアの各アプリストアを合算した韓国国内のゲーム月間利用者数(MAU)1位を記録した。MAUは200万4248人で、2位の「ロブロックス」(139万7766人)とは60万人以上の差をつけた。

 ポケモンGOは任天堂の「ポケットモンスター(ポケモン)」の知的財産(IP)を活用したゲームで、首位となるのは6月(約187万人)に続き2カ月連続。

 今年2月にはMAUが91万人とロブロックス(約171万人)の半分程度だったが、同月末に韓国でポケモンのキャラクターをあしらった「ポケモンパン」が発売されたのを機に人気が急上昇し始めた。ポケモンパンは韓国で1990年代末に人気を集めた商品を再発売したもので、今月9日までに7500万個が売れた。

tnak51@yna.co.kr

https://jp.yna.co.kr/view/AJP20220809002000882?section=news

続きを読む

日本『INPEX』が韓国『大宇造船海洋』に1.2兆ウォンの損害賠償請求! なぜできないものを受注するのか

1: 昆虫図鑑 ★ 2022/08/06(土) 11:52:41.20 ID:CAP_USER
事態は非常に深刻です。

日本の『INPEX』が韓国の『大宇造船海洋』に1兆2,712億ウォンの損害賠償を請求していることが分かりました。

2022年08月05日、韓国金融監督院の『DART』に公示されて判明しました。

(略)

「『国際石油開発帝石株式会社』(INPEX)ってどこかで聞いたような……」と思われるかもしれません。

2022年01月17日に「島根・山口県沖合において石油及び天然ガス賦存の可能性を探るため試掘調査の実施を予定している」と公表した日本企業です。

韓国にも近い試掘ポイントだというので、「位置を教えろ」などと韓国からねじ込まれたりしましたので、読者の皆さまも記憶していらっしゃるのではないでしょうか(以下記事参照ください)。

https://money1.jp/archives/72003

上掲のとおり、『INPEX』は『大宇造船海洋』に対して1兆2,712億ウォンもの損害請求を行っています。ドル建てにすれば「約9億7,060万ドル」という巨額です。

納期までにできませんでした!

なぜ、このような巨額を『INPEX』が損害賠償請求しているのでしょうか。

(略)

つまり、ズルズルと納期が後ろにズレた上に、『INPEX』側は欠陥があったと述べており、その損害賠償を求めているのです。

実は、『INPEX』側は2016年05月段階で、頻繁な設計変更などにより引き渡し時期の延期が続いたため、「工事現場の非効率が深刻に懸念される」という意見表明を行っていました。

できないものをなぜ受注するのでしょうか。

『INPEX』が求めている損害賠償請求の金額は、上掲のとおり『大宇造船海洋』の自己資本の「57.3%」にも達する巨額です。

ポンコツにもほどがある!

Money1でのご紹介してきましたが、そもそも『大宇造船海洋』は今にも飛びそうな赤字会社です。

この金額を決算に組み入れるとしていますが、大赤字になることは火を見るよりも明らかです(まだ第2四半期の決算は出ていません)。

下手をして『大宇造船海洋』が飛ぶことになると、『INPEX』は損害賠償金を取りはぐれるかもしれません。どうしてくれるつもりなのでしょうか、『大宇造船海洋』は。

一応念のために付記しますが、『大宇造船海洋』は韓国でも最大手、Top3に入る造船企業なのです。

(吉田ハンチング@dcp)
https://money1.jp/archives/86286

続きを読む

【日韓関係】 日本年金機構 徴用被害者に「厚生年金脱退手当金」99円支払い

1: LingLing ★ 2022/08/03(水) 22:44:04.72 ID:CAP_USER
日本年金機構 徴用被害者に「厚生年金脱退手当金」99円支払い

【光州聯合ニュース】日本による植民地時代に強制徴用された韓国人被害者1人に対し、日本年金機構が厚生年金脱退手当金として99円を支払ったことが3日、分かった。強制徴用被害者の支援団体「日帝強制動員市民の集まり」が明らかにした。厚生年金脱退手当金を巡っては、2009年にも韓国人女性らに99円が支払われ論議を呼んだこともあり、今回も物議を醸しそうだ。

貨幣価値の変化は考慮されず、99円に相当する韓国ウォンが送金されたという。

団体側は「あすに予定された記者会見で具体的な内容を明らかにする」と説明した。

三菱重工業で働かされた被害者11人が昨年3月に行った厚生年金の加入記録の調査要請に対し、日本年金機構は記録がないと回答。しかし、被害者の1人が自身の年金番号を控えていたことから、日本の国会議員の協力などにより再調査が行われ、厚生年金に加入していた事実が確認された。

団体側は4日午後に光州市で記者会見を行う予定だ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/02408e0ee86944a6bdc4b81a0008c3d9763a127f

続きを読む

【韓国】 無人クレーンゲーム店で大便して逃げた女性見つかる…「緊急だったので」

1: LingLing ★ 2022/08/02(火) 18:39:06.91 ID:CAP_USER
無人クレーンゲーム店で大便して逃げた女性見つかる…「緊急だったので」=韓国

京畿道金浦市(キョンギド・キンポシ)のある無人クレーンゲーム店で大便をして逃げた女性が警察署に出頭して過ちを認めた。

金浦警察署は6月7日午後6時50分ごろ、金浦市九来洞(クレドン)のある無人クレーンゲーム店で大便をして逃げた容疑がもたれている女性Aさんを召喚して事情聴取を行ったと2日、明らかにした。

Aさんは事情聴取の中で「急に便意をもよおして」と供述し、過ちを認めたという。

これに先立ち、該当無人クレーンゲーム店を運営する事業主Bさんは事件発生翌日、一人の客から「店舗内からひどい悪臭がする」という電話を受けて防犯カメラを確認した後、Aさんが大便をしている姿を確認して警察に届出た。

この防犯カメラの映像には白い服を着た女性Aさんが急いで店中に入ってくる姿が映されている。Aさんは店内の内側の隅のほうに入って大便をした後、鏡を見て身なりを整え、何の措置もしないままそのまま出て行ってしまった。Aさんが店内に留まっていた時間は約1分だった。

当時BさんはKBS(韓国放送公社)とのインタビューで「その後に入ってきた客はこの臭いのためそのまま出て行く人々が多かったが、電話してくれた客が優しい人だった」として「緊急事態で早る気持ちで用を足したとしても、片づけていくべきではないか。あるいはその後でも連絡するべきだったのではないか。店のあちこちに連絡先が書かれている」と話した。

続いて「このために臭い除去などの特殊清掃が必要で、50万ウォン(約5万円)の費用をかけて清掃業者を呼んだ」とし「新型コロナのせいで経済的に苦しくなり、賃貸料を払うのもギリギリだが被害が激しい。清掃費もだが、清掃期間に運営できないこともそうだ」と吐露した。

警察は周辺の防犯カメラを確認してAさんの動線を追跡し、身元を確保して警察署の出頭を要請して調査を行った。

警察はAさんの供述内容などを確認した後、適用する罪名と立件について決定する方針だ。

警察関係者は「店舗内には破損した器物がなく、財物損壊容疑を適用できるかを検討している」と話した。

https://s.japanese.joins.com/Jarticle/293885
454...

続きを読む

【鉄道】 韓国が「乗車券泥棒」の国に、無賃乗車の摘発は1日500人―韓国メディア

1: LingLing ★ 2022/08/02(火) 18:47:10.56 ID:CAP_USER
韓国が「乗車券泥棒」の国に、無賃乗車の摘発は1日500人―韓国メディア
Record Korea

韓国で今年上半期の無賃乗車の摘発者数が9万人に上った。中国のニュースサイト・環球網が7月29日、韓国・京郷新聞の同日付の報道を引用して伝えた。

京郷新聞よると、韓国鉄道公社は同日、今年上半期に全国で9万人が無賃乗車で摘発されたと発表した。平均すると毎日500人近くが無賃で乗車していたことになる。無賃乗車した人の中には、切符を買わなかった人、成人なのに子ども料金の切符を買った人、列車に乗った後に払い戻しをする人が含まれている。記事は、このように切符購入から逃れる人たちを「乗車券泥棒」と呼び、「韓国は乗車券泥棒の国になった」と伝えた。

記事によると、韓国では無賃乗車をする人が毎年増えている。関連するケースは2020年の14万件から21年には17万件に増え、今年は18万件以上になると予想されている。摘発されなかったケースも含めると、実際に無賃乗車した人はさらに多くなるとみられている。

京郷新聞は、「韓国の鉄道駅には改札が設けられておらず、乗客が自由に出入りできる。そのため切符購入から逃れる行為が発生しやすく、無賃乗車が発生する確率も他国より高い」と伝えた。無賃乗車を根本的に抑止するためには、切符購入から逃れる行為が摘発された後、その人からは運賃に加えて高額の割増料金を徴収すべきだという意見もあるという。

韓国鉄道公社は無賃乗車を根絶するため、先端IT技術とビッグデータの情報を活用し、取り締まりを進める方針だ。(翻訳・編集/刀禰)

https://www.recordchina.co.jp/b898612-s39-c30-d0202.html
429

続きを読む
スポンサーリンク


ブログランキング
スポンサーサイト










記事検索
アクセスカウンター
  • 今日:
  • 昨日:
  • 累計:

アクセスランキング
メッセージ

名前
メール
本文
スポンサーサイト