1 :2015/12/23(水)
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1 :2015/12/19(土)
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1 :2015/12/19(土)
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韓国国内の朝鮮族80万人…異邦人以外の異邦人
[Hカバーストーリー]中国朝鮮族3人のうち1人が、韓国に滞在
家族まで呼んで暮らす定住化が目立つ
中国朝鮮族共同体は空洞化現象
国内の社会的融和は足踏み状態
偏見・誤解を洗って葛藤要因を減らさねば

ソウル大林洞地下鉄2・7号線、大林駅近くの朝鮮族の住居地は韓国の中の中国村だ。この14日、大林駅の周辺通りにハングルと中国語が併記された商店の看板が不規則に入っている。中華料理店や洋服店から旅行会社、携帯電話売り場、中古車のあっせん業者、葬儀会社まで立ち、在中韓国人が生活するのに大きな困難はない。
2013年に故郷である中国ハルビンを離れ、就職の訪問ビザ(H-2)で韓国に入国した朝鮮族の朴某(33)氏は2年間、中華料理店でシェフの仕事をしている。朝鮮族密集住宅地のソウル永登浦区大林洞は、もはや彼の生活の場となった。朝鮮族3世で韓国語が下手だったが、韓国に対する愛着は強かった。"稼ぎが中国より多くて良いものもあるが、韓国の人々が親切で秩序をよく守る。空気もきれいだし、街がきれいで。"朴氏は"お金を稼ぐという考えで妻と一緒に来韓したけれどもう2年が過ぎた。韓国で子供まで生まれたので、ビザを更新してここで暮らし続けるつもり"とした。
大林駅付近で会った他の朝鮮族の安(52)氏もビザを更新し、10年間、韓国に滞在している。彼の居所は保証金500万ウォンに家賃30万ウォンを出している半地下の部屋。職業紹介所で紹介してくれる家庭で時間当たり9,000ウォンを受け取って一日おきに掃除した収入が全てだ。食べて暮らすのが厳しいですが"韓国生活に慣れて中国に戻る気はない"と安氏は語る。 "韓国にはすでに定着した親戚たちも多かったが、中国には近所の人たちすら散り散りになった。中国にいる息子も近いうちに呼び寄せる計画だ。"
1992年韓重水校後、韓国に定着し始めた朝鮮族(在中韓国人)規模が23年ぶりに80万人に達している。18日、法務部によると、今年10月基準の国内滞留朝鮮族は65万人。2013年まで40万~50万人にとどまった朝鮮族は昨年59万人に急増し、今年も増加の勢いは止まっていない。在外同胞法によって既に韓国国籍を回復し、又は取得した彼らまで含めれば、国内滞留朝鮮族は75万~80万人。2010年、中国の人口では、中国内の朝鮮族が183万人と集計された点を考慮すると、中国内の朝鮮族3人のうち1人は韓国にいるわけだ。
出入国が自由、滞在期間に事実上制限がなく、朝鮮族の韓国行きは当分続く見通しだ。最近では、中国に戻ることが少なくなった反面、中国に残っている家族まで韓国に呼んで住む定住化傾向が強くなっている。移住同胞開発研究院グヮクジェソク院長は、これと関連"韓国や中国の大都市で、引潮のように抜け、中国東北3省の朝鮮族共同体に共同化現象が深刻だ"とし、"帰っても迎えてくれた隣人がなく、中国ですることもなく、韓国に留まるとしている"と分析した。
問題は韓国内の朝鮮族の量的拡大とは異なり、社会的融和は足踏み状態だという点だ。韓国人らの差別的な情緒と冷遇に傷を受けた朝鮮族らが韓国文化に慣れていない姿を現し、似たもの同士が集まって住んで、韓国人たちは、韓国人に偏見と誤解がたまっているからだ。グヮクスンジ、延辺科学技術大学教授も"朝鮮族は、良かれ悪かれ、もはや隣人として一緒に暮さなければならない運命共同体"とし、"同質性をもとに理解を広げて誤解と偏見を払拭させなければ、ますます対立の要因が増大するだろう"と分析した。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=469&aid=0000116500
来てから、今はすごく気軽に出入りして、家族まで全部連れて来て暮すという…ふ~。
朝鮮族天国にした、盧武鉉どこへ行ったの?
翻訳元: http://www.ilbe.com/7141444596
[Hカバーストーリー]中国朝鮮族3人のうち1人が、韓国に滞在
家族まで呼んで暮らす定住化が目立つ
中国朝鮮族共同体は空洞化現象
国内の社会的融和は足踏み状態
偏見・誤解を洗って葛藤要因を減らさねば

ソウル大林洞地下鉄2・7号線、大林駅近くの朝鮮族の住居地は韓国の中の中国村だ。この14日、大林駅の周辺通りにハングルと中国語が併記された商店の看板が不規則に入っている。中華料理店や洋服店から旅行会社、携帯電話売り場、中古車のあっせん業者、葬儀会社まで立ち、在中韓国人が生活するのに大きな困難はない。
2013年に故郷である中国ハルビンを離れ、就職の訪問ビザ(H-2)で韓国に入国した朝鮮族の朴某(33)氏は2年間、中華料理店でシェフの仕事をしている。朝鮮族密集住宅地のソウル永登浦区大林洞は、もはや彼の生活の場となった。朝鮮族3世で韓国語が下手だったが、韓国に対する愛着は強かった。"稼ぎが中国より多くて良いものもあるが、韓国の人々が親切で秩序をよく守る。空気もきれいだし、街がきれいで。"朴氏は"お金を稼ぐという考えで妻と一緒に来韓したけれどもう2年が過ぎた。韓国で子供まで生まれたので、ビザを更新してここで暮らし続けるつもり"とした。
大林駅付近で会った他の朝鮮族の安(52)氏もビザを更新し、10年間、韓国に滞在している。彼の居所は保証金500万ウォンに家賃30万ウォンを出している半地下の部屋。職業紹介所で紹介してくれる家庭で時間当たり9,000ウォンを受け取って一日おきに掃除した収入が全てだ。食べて暮らすのが厳しいですが"韓国生活に慣れて中国に戻る気はない"と安氏は語る。 "韓国にはすでに定着した親戚たちも多かったが、中国には近所の人たちすら散り散りになった。中国にいる息子も近いうちに呼び寄せる計画だ。"
1992年韓重水校後、韓国に定着し始めた朝鮮族(在中韓国人)規模が23年ぶりに80万人に達している。18日、法務部によると、今年10月基準の国内滞留朝鮮族は65万人。2013年まで40万~50万人にとどまった朝鮮族は昨年59万人に急増し、今年も増加の勢いは止まっていない。在外同胞法によって既に韓国国籍を回復し、又は取得した彼らまで含めれば、国内滞留朝鮮族は75万~80万人。2010年、中国の人口では、中国内の朝鮮族が183万人と集計された点を考慮すると、中国内の朝鮮族3人のうち1人は韓国にいるわけだ。
出入国が自由、滞在期間に事実上制限がなく、朝鮮族の韓国行きは当分続く見通しだ。最近では、中国に戻ることが少なくなった反面、中国に残っている家族まで韓国に呼んで住む定住化傾向が強くなっている。移住同胞開発研究院グヮクジェソク院長は、これと関連"韓国や中国の大都市で、引潮のように抜け、中国東北3省の朝鮮族共同体に共同化現象が深刻だ"とし、"帰っても迎えてくれた隣人がなく、中国ですることもなく、韓国に留まるとしている"と分析した。
問題は韓国内の朝鮮族の量的拡大とは異なり、社会的融和は足踏み状態だという点だ。韓国人らの差別的な情緒と冷遇に傷を受けた朝鮮族らが韓国文化に慣れていない姿を現し、似たもの同士が集まって住んで、韓国人たちは、韓国人に偏見と誤解がたまっているからだ。グヮクスンジ、延辺科学技術大学教授も"朝鮮族は、良かれ悪かれ、もはや隣人として一緒に暮さなければならない運命共同体"とし、"同質性をもとに理解を広げて誤解と偏見を払拭させなければ、ますます対立の要因が増大するだろう"と分析した。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=469&aid=0000116500
来てから、今はすごく気軽に出入りして、家族まで全部連れて来て暮すという…ふ~。
朝鮮族天国にした、盧武鉉どこへ行ったの?
翻訳元: http://www.ilbe.com/7141444596
1 :2015/12/16(水) 
ここはロシア現代自動車販売店

ロシア人、顧客が車を購入しようとしている。

顧客:現代車は評判がよく、サービスがいいですよ。笑

ハッチバックを見ているロシア美女

現代自動車は2011、2012、2013、2014、2015。
5年連続、ロシア最高のブランドに選ばれたという。( KIA !~)

上に見える『SOLARIS』がロシア国内の販売量2位の自動車という。
韓国名は『アクセント』( 韓国で恥を受けるアクセントが... )

社長:SOLARISがよく売れています。

事実らしく事実が存在しない実績はあるか?
上に見える写真は、ロシア自動車市場シェアである。
アフトヴァース(ロシア国産車)を除けば、越えられない壁1因子。


東南アジアに行けばトヨタタクシーをよく見られるように、
ロシアに行けばソラリスタクシーによく見られる。
乗り心地はあまりあるように....

上に見える自動車が'ソラリス'だ。
ボンネットに鄭夢九会長とプーチン大統領の親筆サインがある・・・ぶるぶる

ソラリスのロシア内の生産を記念して
プーチン大統領が直接車を運転しているようだ。
ソラリス。

まるで、運転初心者を教える運転免許監督官の姿のようだ。
プーチン運転できない?

最後に『SOLARIS』の写真だ。
韓国では『アクセント』という名前で売られていて
韓国ではあまり人気のない車種がロシアでは国民車として待遇を受けることに改めて驚かされる。
長文を読んでくれてありがとう。
翻訳元: http://www.ilbe.com/7123884000
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ここはロシア現代自動車販売店

ロシア人、顧客が車を購入しようとしている。

顧客:現代車は評判がよく、サービスがいいですよ。笑

ハッチバックを見ているロシア美女

現代自動車は2011、2012、2013、2014、2015。
5年連続、ロシア最高のブランドに選ばれたという。( KIA !~)

上に見える『SOLARIS』がロシア国内の販売量2位の自動車という。
韓国名は『アクセント』( 韓国で恥を受けるアクセントが... )

社長:SOLARISがよく売れています。

事実らしく事実が存在しない実績はあるか?
上に見える写真は、ロシア自動車市場シェアである。
アフトヴァース(ロシア国産車)を除けば、越えられない壁1因子。


東南アジアに行けばトヨタタクシーをよく見られるように、
ロシアに行けばソラリスタクシーによく見られる。
乗り心地はあまりあるように....

上に見える自動車が'ソラリス'だ。
ボンネットに鄭夢九会長とプーチン大統領の親筆サインがある・・・ぶるぶる

ソラリスのロシア内の生産を記念して
プーチン大統領が直接車を運転しているようだ。
ソラリス。

まるで、運転初心者を教える運転免許監督官の姿のようだ。
プーチン運転できない?

最後に『SOLARIS』の写真だ。
韓国では『アクセント』という名前で売られていて
韓国ではあまり人気のない車種がロシアでは国民車として待遇を受けることに改めて驚かされる。
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