1: 動物園φ ★ 2022/02/01(火) 06:59:22.20 ID:CAP_USER
韓国が工場2カ所閉鎖する間に日本はEV工場2カ所開設
ホンダは1月6日、中国・湖北省武漢市に同社初の電気自動車(EV)専用工場を建設すると発表した。2024年に稼働を開始する。先月の中国の乗用車販売台数で20%を占めるまでに急成長したEV市場を逃さないために設備投資を行う格好だ。トヨタは1年半前、天津市に着工した年20万台規模のEV工場を今年6月にも稼働させる。トヨタはここで次世代EV「BZ」シリーズと中国BYD(比亜迪)と共同開発した中国専用のEVモデルを年内に同時多発的に投入する計画だ。
現代自動車グループは最近、中国で工場2カ所を閉鎖するほど深刻な不振に陥っているが、2012年に尖閣諸島(中国名・釣魚島)を巡る領有権争いで危機を経験した日本車は回復段階を超え、エコカー市場にまで戦線を拡大して進撃中だ。中国政府は2035年に新車販売の50%を電気自動車(EV)を柱とする新エネルギー車(NEV)とし、残りの50%を占めるガソリン車はすべてハイブリッド車(HV)にする方針を示している。HVに強みを持つ日本車が中国で全盛期を迎えるとの見通しが示されている。
■尖閣紛争、「より良い車投入」で対応
尖閣紛争の当時、中国では日本車に対する破壊行為や放火、運転者の暴行など反日デモが続いた。2012年9-10月の日本車の販売台数は終末高高度防衛ミサイル(THAAD)問題による中国による報復当時の現代自動車と同様に半減した。しかし、対応戦略は韓国とは異なった。トヨタ、ホンダなどは車両被害金額の保険限度超過分うを負担する「顧客ゼロ負担制」を導入し、迅速な修理を約束した。中古車価格が守られ、優秀なディーラーと忠誠度が高い顧客も保たれた。値引き販売で対応した現代自がディーラーの離脱、ブランドイメージの低下を招いたのとは対照的だった。
日本車メーカーは販売不振を反日デモのせいにはしなかった。紛争以前から販売が減少していたことを認識し、中国の消費者が好む車ではなく、日本でのモデルをそのまま持ち込んでいたことが不人気の原因だった点を反省したのだ。ホンダは13年から3年間、中国の消費者の趣向に合った新車10モデルを投入した。トヨタも年3-5モデルの新型セダン、スポーツタイプ多目的車(SUV)を相次いで発売した。
日本車メーカーは部品の共用化、現地化を通じ、価格競争力も確保した。ホンダは徹底した部品現地化を通じ、コストを削減。コストパフォーマンスが高いSUV「CR-V」を作り上げた。トヨタは15年、部品共用化率を高めたTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)と呼ばれる新たな設計方式を構築し、コストを大幅に削減した。ハナ金融投資のアナリスト、ソン・ソンジェ氏は「状況によって焦ったり一喜一憂したりせず、ブランドと技術に集中したことが日本車による危機克服の秘訣だ」と指摘した。
■水面下の交流、中国にハイブリッド技術伝授
中国にHV技術を伝授し、急成長するエコカー市場を主導してきたことも日本車復活の秘訣だ。トヨタは技術流出懸念でHVは当初輸出に限定していたが、05年にHV「プリウス」の中国現地生産を決断した。13年には江蘇省に完成したトヨタの研究開発センターを通じ、HV技術の現地化を推進した。ホンダも12年から提携パートナーにHVの重要技術を伝授した。漢陽大のパク・チョンギュ兼任教授は「トヨタは中国のHV市場を育成するため、かなり前から取り組んできた。中国政府は広い大陸でEVだけではカーボンニュートラル(炭素中立)の達成は難しいとみて、HVを内燃機関車の代案と認識した」と指摘した。韓国外大のイ・ジピョン特任教授は「日本の素材・設備・部品を輸入しなければならない中国は日本と水面下で技術者の交流を続けてきた。米国との対立が激化すると、孤立を避けるために日本と技術提携を強化し、日本車も恩恵を受けている」と分析した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/01/28/2022012880181.html
ホンダは1月6日、中国・湖北省武漢市に同社初の電気自動車(EV)専用工場を建設すると発表した。2024年に稼働を開始する。先月の中国の乗用車販売台数で20%を占めるまでに急成長したEV市場を逃さないために設備投資を行う格好だ。トヨタは1年半前、天津市に着工した年20万台規模のEV工場を今年6月にも稼働させる。トヨタはここで次世代EV「BZ」シリーズと中国BYD(比亜迪)と共同開発した中国専用のEVモデルを年内に同時多発的に投入する計画だ。
現代自動車グループは最近、中国で工場2カ所を閉鎖するほど深刻な不振に陥っているが、2012年に尖閣諸島(中国名・釣魚島)を巡る領有権争いで危機を経験した日本車は回復段階を超え、エコカー市場にまで戦線を拡大して進撃中だ。中国政府は2035年に新車販売の50%を電気自動車(EV)を柱とする新エネルギー車(NEV)とし、残りの50%を占めるガソリン車はすべてハイブリッド車(HV)にする方針を示している。HVに強みを持つ日本車が中国で全盛期を迎えるとの見通しが示されている。
■尖閣紛争、「より良い車投入」で対応
尖閣紛争の当時、中国では日本車に対する破壊行為や放火、運転者の暴行など反日デモが続いた。2012年9-10月の日本車の販売台数は終末高高度防衛ミサイル(THAAD)問題による中国による報復当時の現代自動車と同様に半減した。しかし、対応戦略は韓国とは異なった。トヨタ、ホンダなどは車両被害金額の保険限度超過分うを負担する「顧客ゼロ負担制」を導入し、迅速な修理を約束した。中古車価格が守られ、優秀なディーラーと忠誠度が高い顧客も保たれた。値引き販売で対応した現代自がディーラーの離脱、ブランドイメージの低下を招いたのとは対照的だった。
日本車メーカーは販売不振を反日デモのせいにはしなかった。紛争以前から販売が減少していたことを認識し、中国の消費者が好む車ではなく、日本でのモデルをそのまま持ち込んでいたことが不人気の原因だった点を反省したのだ。ホンダは13年から3年間、中国の消費者の趣向に合った新車10モデルを投入した。トヨタも年3-5モデルの新型セダン、スポーツタイプ多目的車(SUV)を相次いで発売した。
日本車メーカーは部品の共用化、現地化を通じ、価格競争力も確保した。ホンダは徹底した部品現地化を通じ、コストを削減。コストパフォーマンスが高いSUV「CR-V」を作り上げた。トヨタは15年、部品共用化率を高めたTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)と呼ばれる新たな設計方式を構築し、コストを大幅に削減した。ハナ金融投資のアナリスト、ソン・ソンジェ氏は「状況によって焦ったり一喜一憂したりせず、ブランドと技術に集中したことが日本車による危機克服の秘訣だ」と指摘した。
■水面下の交流、中国にハイブリッド技術伝授
中国にHV技術を伝授し、急成長するエコカー市場を主導してきたことも日本車復活の秘訣だ。トヨタは技術流出懸念でHVは当初輸出に限定していたが、05年にHV「プリウス」の中国現地生産を決断した。13年には江蘇省に完成したトヨタの研究開発センターを通じ、HV技術の現地化を推進した。ホンダも12年から提携パートナーにHVの重要技術を伝授した。漢陽大のパク・チョンギュ兼任教授は「トヨタは中国のHV市場を育成するため、かなり前から取り組んできた。中国政府は広い大陸でEVだけではカーボンニュートラル(炭素中立)の達成は難しいとみて、HVを内燃機関車の代案と認識した」と指摘した。韓国外大のイ・ジピョン特任教授は「日本の素材・設備・部品を輸入しなければならない中国は日本と水面下で技術者の交流を続けてきた。米国との対立が激化すると、孤立を避けるために日本と技術提携を強化し、日本車も恩恵を受けている」と分析した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/01/28/2022012880181.html
9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:14:16.35 ID:2dwFNfY+
>>1
いちいちビジネスに国の問題絡めてくるの、お前のとこぐらいだろ
いちいちビジネスに国の問題絡めてくるの、お前のとこぐらいだろ
107: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 09:06:12.51 ID:Mi0UQPI7
>>1
>先月の中国の乗用車販売台数で20%を占めるまでに急成長したEV市場を逃さないために
支那はEV補助金減るんじゃなかったっけ?
>先月の中国の乗用車販売台数で20%を占めるまでに急成長したEV市場を逃さないために
支那はEV補助金減るんじゃなかったっけ?
146: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 10:13:24.56 ID:vTZ40arS
>>1
えーと、日本をみずに
対中共での販売戦略を考えることが普通にやることだろ。
えーと、日本をみずに
対中共での販売戦略を考えることが普通にやることだろ。
2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:02:50.85 ID:Kj7T3xXR
何でいちいち日本と比較するかね…ホルホル出来ることなんて殆ど無いだろうに
57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 08:02:50.99 ID:IdxgEr36
>>2
年収は韓国のが上です
年収は韓国のが上です
59: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 08:05:53.57 ID:2p/ijUEa
>>57
だったら 帰れや
だったら 帰れや
79: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 08:22:47.32 ID:rxhu/vXy
>>57
それって一部の高い人が平均押し上げてるだけで
大部分は低いんじゃないかな
それって一部の高い人が平均押し上げてるだけで
大部分は低いんじゃないかな
147: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 10:37:07.25 ID:yUUpYX05
>>57
生涯収入は?ねえ生涯収入は?
生涯収入は?ねえ生涯収入は?
6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:07:48.74 ID:5wPN7Co0
「日本は技術力が低くてEV車が作れない」という設定はどうした?
127: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 09:55:07.38 ID:o0y4C4nX
>>6
トヨタがEVフルラインナップ宣言した瞬間に瓦解した
トヨタがEVフルラインナップ宣言した瞬間に瓦解した
130: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 09:58:43.64 ID:FeCtPdDd
>>127
「張りぼて」ってレッテル貼りに躍起になってるw 韓国車なんて相手してないのにねw
「張りぼて」ってレッテル貼りに躍起になってるw 韓国車なんて相手してないのにねw
12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:16:56.57 ID:M/21Er1B
本物と偽物の違い
20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:31:10.21 ID:tjHBuhqc
>>12
多くの日本人は勘違いしている。製品としては日本製より韓国製の方が優れている
ものは多いのに、嫌韓が日本人の目を曇らせているのだ。
現実に布団掃除機レイコップは韓国製を隠して売ったら、爆発的に売れた。
多くの日本人は勘違いしている。製品としては日本製より韓国製の方が優れている
ものは多いのに、嫌韓が日本人の目を曇らせているのだ。
現実に布団掃除機レイコップは韓国製を隠して売ったら、爆発的に売れた。
23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:33:55.37 ID:uZgeVuoo
>>20
あー詐欺商品か
あったね
あー詐欺商品か
あったね
25: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:36:23.03 ID:bHbXbw2a
>>20
レイコップw
レイコップw
32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:43:30.44 ID:xoaHpCR8
>>20
韓国製隠してドラマなどのタイアップに力を入れまくってるギャラクシーが全くうれないじゃん
何年も韓国の会社名隠してるのに
CMバンバン流してるのに
ドラマでタレントが折りたたみの使ってるのに
韓国製隠してドラマなどのタイアップに力を入れまくってるギャラクシーが全くうれないじゃん
何年も韓国の会社名隠してるのに
CMバンバン流してるのに
ドラマでタレントが折りたたみの使ってるのに
38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:51:10.62 ID:HtWmHvD0
>>20
売れるならサムスンは2回も撤退してない、LGは売れなくても頑張ってるぞ
売れるならサムスンは2回も撤退してない、LGは売れなくても頑張ってるぞ
76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 08:20:53.16 ID:t7DdEnWc
>>20
結局詐欺じゃんw
結局詐欺じゃんw
13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:24:59.56 ID:qs2TB1Tz
ホンダにEV用バッテリー供給するとか言ってたろw
16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:29:58.92 ID:uZgeVuoo
売れないのに閉鎖するのは当たり前では?
18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:30:46.91 ID:nWmV5Uth
現代EVってすぐ燃えるやつじゃん
22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:33:27.79 ID:8+ZhCJBu
心配するなよ韓国の方が給料とか何もかも日本より上なんでしょ
30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:40:49.17 ID:vFrj3wlN
進出したからには現地の雇用を守り抜く
日本企業も日本人社員もそんな使命感を持っちゃうもんね
だからなかなか撤退しないし徹底しても最後になってしまう
日本人の性なんでしょうか
まあそれが信用につながるんでしょうが
日本企業も日本人社員もそんな使命感を持っちゃうもんね
だからなかなか撤退しないし徹底しても最後になってしまう
日本人の性なんでしょうか
まあそれが信用につながるんでしょうが
36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:50:39.06 ID:tjHBuhqc
シャインマスカットも、出どころは日本だが、韓国で栽培したシャインマスカットの方が
美味いらしいね。
美味いらしいね。
80: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 08:22:59.11 ID:qug0LhEj
>>36
まずいから安く売られる
まずいから安く売られる
82: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 08:24:19.88 ID:4WfCavlj
>>36
どうして朝鮮人は、誰一人騙せない露骨な 「嘘」 を平気でつけるの?
気狂いだから?
どうして朝鮮人は、誰一人騙せない露骨な 「嘘」 を平気でつけるの?
気狂いだから?
109: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 09:08:47.53 ID:dmfFrGlC
>>82
答えは簡単で朝鮮人には上か下かしかないから
マウントを取るためなら平気でウソをつく
そしてウソを見抜く知能がないのでそれが通用する社会なのさ
答えは簡単で朝鮮人には上か下かしかないから
マウントを取るためなら平気でウソをつく
そしてウソを見抜く知能がないのでそれが通用する社会なのさ
110: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 09:10:38.09 ID:Mi0UQPI7
>>109
あと世界の常識を悪用してるよな
嘘と確定するまでは本当扱いするところをな
あと世界の常識を悪用してるよな
嘘と確定するまでは本当扱いするところをな
40: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:52:26.98 ID:nWmV5Uth
現代は日本に再進出したいっぽいけど
どう考えても乗用車は無理だろ
バスとかの商業車で細々売るのがいいとこだと思うが
どう考えても乗用車は無理だろ
バスとかの商業車で細々売るのがいいとこだと思うが
143: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 10:09:49.96 ID:wUmICTyu
>>40
インパウンド観光バス不足時代に韓国バス導入したけど
新車時 乗務奪い合い
2ヶ月後 乗務押し付け合い
「これ(韓国車)に乗せるなら予備に日本車に後つけさせろ!」
インパウンド観光バス不足時代に韓国バス導入したけど
新車時 乗務奪い合い
2ヶ月後 乗務押し付け合い
「これ(韓国車)に乗せるなら予備に日本車に後つけさせろ!」
156: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 10:58:11.06 ID:jhplkzNn
>>143
ヒュンダイの観光バスユニバースは日野ガーラより1000万円安いw
こんなの運転手が敬遠するのも仕方無いw
ヒュンダイの観光バスユニバースは日野ガーラより1000万円安いw
こんなの運転手が敬遠するのも仕方無いw
45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:53:54.09 ID:aqKMaCQS
EVなんて、電池とモーターとスイッチをつなぐだけで、韓国人にすらもつくれるのに、
放火するなんて余計な機能をつけたからなあ。
放火するなんて余計な機能をつけたからなあ。
46: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:54:23.06 ID:ihCNRPG7
韓国のEVに君は乗れるか?
48: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:58:32.46 ID:HZ047PqO
コピーしてた頃は売れてたのに自社開発しだしたのが間違いだった
49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 07:59:43.52 ID:IjeF5vIa
現代は内燃機関のガソリン車が炎上しまくって開発諦めてEVに行くって言ってたが、主力のEV車も炎上してる
どうしようもない
どうしようもない
55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 08:02:29.81 ID:RM7maKpk
朝鮮半島で1、2を争う国なのに…
69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 08:13:39.68 ID:L4Fxacua
トヨタはEV量産化の目処がつくまで静かだったから韓国は勝手に開発が遅れてると勘違いしてただけ
78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 08:21:46.48 ID:qug0LhEj
なぜいちいち日本と比較して不幸になるのかw
116: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 09:20:45.35 ID:hrlBlI+0
どうしても東アジアに拠点を持つなら中国に最小限にとどめるべき
もう韓国からは完全撤退しても問題ない
もう韓国からは完全撤退しても問題ない
124: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 09:36:11.00 ID:hLptdK3a
途上国が日本と比べてなんか意味があるのか?
134: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 10:02:24.55 ID:FxSC1yzb
朝鮮人は自動車よりも猫車作ってた方が似合うだろw
137: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 10:03:30.46 ID:AGDdHZXO
>>134
韓国人は日本のベアリング使わないと均一の車輪作れないもんなあ。
韓国人は日本のベアリング使わないと均一の車輪作れないもんなあ。
136: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 10:03:27.17 ID:9ABuIxTU
レイコップってリサイクル店に行けば山積みにされてるな
148: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 10:37:34.04 ID:HtWmHvD0
>>136
ジャパネットの社長の引退を速めた商品だ、最後の黒歴史
ジャパネットの社長の引退を速めた商品だ、最後の黒歴史
155: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 10:56:32.47 ID:J7CRw0Au
>>148
結局ジャパネットの信用切り売りしただけだったからなぁ
結局ジャパネットの信用切り売りしただけだったからなぁ
166: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 11:35:28.41 ID:yDQP4jiU
>>155
まだ売ってるんだがw
問題となったのは
1.ダニを死滅させると謳ったこと。
あの程度のUV灯を数秒照射した程度では死なない。(長時間照射すれば、UV波で布団が痛む)
→ダイソンは実験データを公表した。(少なくとも、至近距離で数時間の照射が必要)
UV灯の経時劣化(光量落ち)は早い。
→後に交換可能にした改良型へハッテン。
2.吸引力が弱かったこと。
レイコップ使用後に、ダイソンを掛けると多数のホコリやダニを吸っていた。(ダイソンの実験)
→後に振動を与えて吸いやすくした改良型へハッテン。
の2点。
ダイソンが猛反論したのは、ジャパネットがダイソンを上回る様なトークをしたこと。
ジャパネットと韓国メーカーの製品は切っても来れない関係にある。
照射型の焼き肉器や鍋類等、多くの韓国メーカー製品を売り続けてる。
まだ売ってるんだがw
問題となったのは
1.ダニを死滅させると謳ったこと。
あの程度のUV灯を数秒照射した程度では死なない。(長時間照射すれば、UV波で布団が痛む)
→ダイソンは実験データを公表した。(少なくとも、至近距離で数時間の照射が必要)
UV灯の経時劣化(光量落ち)は早い。
→後に交換可能にした改良型へハッテン。
2.吸引力が弱かったこと。
レイコップ使用後に、ダイソンを掛けると多数のホコリやダニを吸っていた。(ダイソンの実験)
→後に振動を与えて吸いやすくした改良型へハッテン。
の2点。
ダイソンが猛反論したのは、ジャパネットがダイソンを上回る様なトークをしたこと。
ジャパネットと韓国メーカーの製品は切っても来れない関係にある。
照射型の焼き肉器や鍋類等、多くの韓国メーカー製品を売り続けてる。
144: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 10:10:40.16 ID:hGTYD1Tm
安物の現代車ってやつの続きみたいなもんか
159: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2022/02/01(火) 11:02:06.51 ID:gELf3F6U
中国人に「安物」って言われる気分はどう?
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ならばその中枢を製造元から買い、自分でコピーすればいいだけ
外側を作る能力さえ獲得できれば韓国製品と同等のものは作れる(特亜的偽物作りの衝動を抑えられればだが)
安くもなく悪いと判りきってる韓国製は買わなくなる
劣っていてもあえて自国製を買う愛国・排外主義に関係なく完全に経済の原理