1: 名無しさん@涙目です。(阪堺電気軌道)@無断転載は禁止 ©2ch.net [ニダ] 2017/09/14(木) 14:48:33.39 ID:pMjIWt/y0 BE:697145802-PLT(15610) ポイント特典
中国企業が納入したMRT車両、返還を検討
https://www.nna.jp/news/show/1661788

 フィリピンの運輸省は13日、不備があり使用できないことが
判明したMRT(高架鉄道)3号線の新車両48両について、
売り主である中国企業に返還することも視野に対応策を
講じることを明らかにした。鉄道信号システム用の装置を
備えていないなど、複数の契約違反があり、違約金などを
払うことなく契約の解除が可能との認識だ。
地元メディアGMAネットワークなどが伝えた。

 チャベス運輸次官(鉄道担当)は、「納入された車両は、
車体の重量が規定を3トン超過している、必要な信号システムを
装備しているのが29両にとどまるなど、契約内容を満たしていない」と
指摘。法律顧問などに相談し、車両の返還も含めて、必要な措置を
講じていく考えを示した。法廷闘争も辞さない姿勢だ。

 車両はアキノ前政権時代に運輸省が38億ペソ(約82億円)で
中国中車大連機車車両(中車大連)から購入した。昨年末から
順次納入されたが、車両に複数の不備が見つかり、
修理には3年以上かかるとされていた。

 運輸省はMRTをめぐっては、故障が続発する3号線の保守を
手掛ける韓国系プサン・ユニバーサル・レール(BURI)との
契約も解除を視野に検討している。


24: 名無しさん@涙目です。(北海道)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/14(木) 15:05:54.68 ID:LILsW1Iq0
>>1
ボロックソかw

中国中車大連機車48両全てが3トン重い規定と違う物、半数の19両が必要な信号システム非装備
韓国プサン・ユニバーサル・レールの保守は機能せず故障続発

完全にパラオやインドネシアになってんなあ・・・特に韓国関わった案件

2: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 14:49:23.61 ID:KYUv2NYkO
高い授業料となった。

3: 名無しさん@涙目です。(芋)@無断転載は禁止 [DE] 2017/09/14(木) 14:50:04.26 ID:y4C1XHUa0
安物買いの銭失い

11: 名無しさん@涙目です。(禿)@無断転載は禁止 [CN] 2017/09/14(木) 14:53:42.15 ID:GY3rGsvO0
後払い?

103: 名無しさん@涙目です。(catv?)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 16:15:35.01 ID:0GpXyO150
>>11
契約金は支払ってるかと

14: 名無しさん@涙目です。(東京都)@無断転載は禁止 [GB] 2017/09/14(木) 14:55:09.74 ID:8CSKgqDx0
日本を追い越して世界一になった中国の鉄道技術なら造作もないだろ

37: 名無しさん@涙目です。(茸)@無断転載は禁止 [FI] 2017/09/14(木) 15:15:20.66 ID:o9HgJmGS0
>>14
この返品車両は中国製だぞ

50: 名無しさん@涙目です。(大阪府)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/14(木) 15:27:37.86 ID:f2ku3D9w0
>>37
だから造作がされてない

19: 名無しさん@涙目です。(東京都)@無断転載は禁止 [ID] 2017/09/14(木) 14:57:53.24 ID:bBHpyGzq0
世界は何回騙されれば学ぶのだろうか

21: 名無しさん@涙目です。(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 15:02:50.90 ID:EPNGMZem0
メンツかかってるのになんで手抜くの

22: 名無しさん@涙目です。(庭)@無断転載は禁止 [UA] 2017/09/14(木) 15:04:11.02 ID:OAuJI/dY0
>>21
儲かれば何でもやるのが中国人

25: 名無しさん@涙目です。(東日本)@無断転載は禁止 [IN] 2017/09/14(木) 15:06:39.44 ID:2iHTbC59O
インド「日本を選んで良かったわ」

31: 名無しさん@涙目です。(東京都)@無断転載は禁止 [FR] 2017/09/14(木) 15:10:21.21 ID:ukDsdB2T0
>>25
インドは歴史に学んだな

39: 名無しさん@涙目です。(茸)@無断転載は禁止 [TR] 2017/09/14(木) 15:17:18.54 ID:xunXvnf10
>>25
タイ「ウチも」
シンガポール「ウチも」

142: 名無しさん@涙目です。(茸)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/14(木) 18:59:10.33 ID:IsPSP5eV0
>>39
インドネシア「ウ、ウチも!」

26: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@無断転載は禁止 [JP] 2017/09/14(木) 15:08:42.12 ID:vEEB3GWJ0
日本の中古の方がマシ

29: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [IL] 2017/09/14(木) 15:09:19.11 ID:1YpK+m1Q0
インドネシアだったか中国製車両の台車に亀裂が入ってるのがいっぱい見つかって
代替部品は日本製になったっつー

32: 名無しさん@涙目です。(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 15:12:19.81 ID:wt2Imx030
中国が作り、韓国が保守する。
ダメに決まってるだろ。

57: 名無しさん@涙目です。(茸)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 15:32:52.58 ID:YWB9l1ed0
>>32
最もダメな組み合わせじゃねーかw

59: 名無しさん@涙目です。(長野県)@無断転載は禁止 [KR] 2017/09/14(木) 15:33:56.37 ID:G1/KOStm0
>>32
中国が韓国に責任なすりつけるのが目に浮かぶ

70: 名無しさん@涙目です。(dion軍)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 15:41:00.90 ID:8SO4Mtop0
>>32
なんか笑いが込み上げてきたwww
絶対やっちゃいけない組み合わせwww

38: 名無しさん@涙目です。(茨城県)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 15:16:06.92 ID:63LqThPE0
日本に任せてたのを全部取り上げて中国製車両と韓国運営にしたんだっけ
不具合なんてしらねーよ

42: 名無しさん@涙目です。(catv?)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 15:21:19.57 ID:GmcCXWnx0
なんでそんなに仕様が違うんだろ
新車と言いつつ実は新古車みたいなものなのかな

47: 名無しさん@涙目です。(埼玉県)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/14(木) 15:25:31.52 ID:mAeQFcgk0
>>42
中国ではよくあること

51: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 15:27:43.44 ID:zSJ+wluS0
機能が付いていない車輌があるのは、手抜きとか利益追求なんだろうねえ。
検査は重要だね。

53: 名無しさん@涙目です。(庭)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 15:28:57.14 ID:yd8i20iE0
中国企業と韓国企業。。。
自らバツゲーム受けに行くとはw

84: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@無断転載は禁止 [NI] 2017/09/14(木) 16:01:32.64 ID:qFU1zF6f0
MRTはいろんなとこの電車使ってて、
1号線の現行車両は日本製、2号線の車両は韓国製。
3号線の車両を更新するにあたって中国製にしたら流石にダメだった、と。

89: 名無しさん@涙目です。(東京都)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 16:05:42.83 ID:Ct/LENFs0
鉄道の安全は金で買えるんだから
大人しく日本から買っておけば良かったのにな

93: 名無しさん@涙目です。(愛知県)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 16:09:14.70 ID:Bk4JFAnY0
見本のようなダメ取引 安く済ませたいあいつらなら適当でいける
事故っても埋めればいいからな

107: 名無しさん@涙目です。(東京都)@無断転載は禁止 [CN] 2017/09/14(木) 16:24:17.07 ID:2sBEoBM10
~2012年までは三菱と住友だったんだよね
そっから先はメンテ代ケチってkonozamaに

120: 名無しさん@涙目です。(大阪府)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/14(木) 17:26:59.90 ID:QAW14WrO0
アフターケアとかそういう問題じゃねーな

125: 名無しさん@涙目です。(茸)@無断転載は禁止 [GB] 2017/09/14(木) 17:49:03.85 ID:QwcbdOvt0
韓国ロテム製のMRTだかLRTも故障が頻発して、日本がODAで足回りを東芝製に換装してたね、フィリピン。

127: 名無しさん@涙目です。(大阪府)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/14(木) 17:53:57.68 ID:QAW14WrO0
>>125
結局汚いケツ拭かされるのか

132: 名無しさん@涙目です。(中部地方)@無断転載は禁止 [DE] 2017/09/14(木) 18:19:18.71 ID:1BZwZbx30
フィリピンって定期的に中国に騙されないといけない法律でもあるのか

133: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/14(木) 18:22:06.00 ID:wQuhz/vH0
>>132
騙されるつーか契約決定権持ってる人間が賄賂まみれなんでしょ

136: 名無しさん@涙目です。(茸)@無断転載は禁止 [GB] 2017/09/14(木) 18:38:27.83 ID:QwcbdOvt0
>>132
華僑がいるからね。

135: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [DE] 2017/09/14(木) 18:35:28.45 ID:U2vXIYwm0
安物がほしいなら日本の中古車両買えばいいじゃない

138: 名無しさん@涙目です。(岩手県)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 18:49:18.58 ID:8OQFllTs0
>>135
日本の古い車両もインバータ制御の世代になって修理できなくなって困ってるとか。

149: 名無しさん@涙目です。(WiMAX)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 19:29:53.47 ID:8nD6z3VE0
ウクライナが韓国の電車導入したら
壊れる上に送電網道連れにするクソ電車で数年で全部廃車にした

156: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/14(木) 20:12:33.50 ID:BCMYpjaZ0
>>149
サムスンやヒュンダイが人気で信用して買ったらゴミでしたと。
車や電化製品の技術を日本からパクれても鉄道位になると駄目なんだね。

162: 名無しさん@涙目です。(京都府)@無断転載は禁止 [FR] 2017/09/14(木) 20:16:45.98 ID:wMgFV46c0
日本に泣きついてくるのか?

169: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/14(木) 20:30:55.94 ID:MuPpq8sO0
いい加減学習しろよ

170: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/14(木) 20:32:49.15 ID:9j6zvjIS0
>>169
賄賂でどうとでもなるのが東南アジアだから無理だろ

学習とかそういう話じゃないんだよ

175: 名無しさん@涙目です。(庭)@無断転載は禁止 [JP] 2017/09/14(木) 21:00:15.96 ID:O2RwTRMo0
支那企業の手抜きは異常

187: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/15(金) 02:10:14.91 ID:C1gdUWdIO
まともな紙おむつや粉ミルクも作れない国の車両を買うのが間違い

193: 名無しさん@涙目です。(WiMAX)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/15(金) 06:30:48.14 ID:wlSEp9sa0
国相手でも詐欺商品を売りつける中国人

195: 名無しさん@涙目です。(catv?)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/15(金) 06:34:57.14 ID:vOpEaZXK0
中国は余った鉄を処分したいだけだったろう

199: 名無しさん@涙目です。(福岡県)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/15(金) 07:05:27.57 ID:C+y1/z0W0
敷設から維持まで不安しかねえよく選定したな

200: 名無しさん@涙目です。(北海道)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/15(金) 08:12:50.06 ID:gjQpY9TZ0
信じられん組み合わせ

202: 名無しさん@涙目です。(北海道)@無断転載は禁止 [ニダ] 2017/09/15(金) 15:16:58.27 ID:gjQpY9TZ0
自らダメな物浸透させようとするのが一番怖い

205: 名無しさん@涙目です。(WiMAX)@無断転載は禁止 [US] 2017/09/15(金) 18:42:25.76 ID:pUJDn6190
圧倒的な低価格と短納期
さも素晴らしいものを提供可能なように喋る営業力
相手国の政治家へのバックマージンも万全

最強の布陣でしょ?

引用元: ・【中韓】フィリピン 納入済み高架鉄道用の新車48両の返品を検討 韓国企業との保守契約も解除の方向


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