1: HONEY MILKφ ★@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:31:54.31 ID:CAP_USER
■ 自動列車停止装置のテスト中
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13日午前4時30分ごろ、京畿道楊平郡を走る首都圏電鉄・京義中央線のソウル方向の線路で、
試験運転中の列車が停車中の列車に追突する事故があった。

この事故で、動いていた列車に乗っていた機関士(45)が死亡し、別の機関士(64)はあばら骨骨折の
重傷で病院に搬送された。このほか2台の列車の機関士と信号手ら5人が軽傷を負った。京義中央線
は復旧作業の終わった午後1時30分すぎまで列車の運行が中断または遅延した。

韓国鉄道公社(KORAIL)によると、2台の列車は最近、自動列車停止装置(ATP)の改良作業を終えて、
この日は作動テストを実施していた。ATPは制限速度を超えたり前方に別の列車がいたりすると
機関室に異常信号を送り、自動で列車を停止させる装置だ。

2台の列車は来年2月に開幕する平昌冬季五輪で選手団と観客を円滑に輸送するために、水色-
西原州区間(108.4キロ)の運行速度を従来の時速100キロから時速150キロに引き上げる予定だった。
速度を速めると事故の危険も高まるため、ATPを改良したわけだ。

この日午前4時に西原州駅を5分違いで出発した2台の列車は、楊平駅までは間隔を保って運行して
いた。先行する列車は楊平駅の手前でATPの作動確認のために停止したが、後続の列車が停止
せず、そのまま衝突した。KORAILと鉄道施設公団は今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失
なのか、原因を調査している。

ソース:朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/09/13/2017091303083.html

10: HONEY MILKφ ★@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:37:43.17 ID:CAP_USER
(写真)
no title

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21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:44:33.97 ID:zGR1aUhx
>>1
何から何までダメすぎて親近感湧くレベル

72: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:26:18.86 ID:Fmh/ive8
>>1
まあ、正しい試験運転だな。
これをいつものケンチャナヨ運行してたと思うと・・・。

176: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 13:17:41.23 ID:9ZaLhDVy
>>72
事故原因の結論が事実無根な「日本が悪い」になって全く本番に活かせないまでは予想

79: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:40:08.22 ID:StvLxLg/
>>1
何してもダメだなぁ

2: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:33:23.17 ID:OaAku1fu
未来が見える…

92: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:50:33.00 ID:plVly4oZ
>>2
死者まで出してなんとか作ったけど戦争で出番がないんですよね、見えました

3: ロンメル銭湯兵 ◆yGUjZiryVQvU @無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:33:39.03 ID:8E/BFGY9
本番が楽しみです(w

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:35:12.46 ID:WB8eK61I
試運転でよかったねー

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:36:27.39 ID:ZYOwbJm/
列車は日本製だろ
日本は慰謝料ガッツリ払えや

93: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:54:47.85 ID:kQgl1h7W
>>8
ソウルの第一号地下鉄も、日本の技術と援助で作ってやった。

にもかかわらず、韓国は車両を日本からたったの1台しか買わず、
あとは全部分解して丸々コピーしたじゃないか。

114: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 10:30:57.70 ID:SzddEFrr
>>8
どんな安全高性能の機器も使う奴が馬鹿なら事故も起こる。
絶対に事故らん車両を使いたいなら停止したまま飾っておけばよい。
それでも路盤崩壊で落下事故を起こすのが朝鮮だけどw

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:39:47.25 ID:yM+Cla47
>KORAILと鉄道施設公団は今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失なのか、原因を調査している。

車間距離を感知して自動で電車を停止させるシステムが作動しなかったのが
なんで機関士の責任になるねん

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:45:24.27 ID:xHqpohph
>>15
ATPの、機関室に異常信号を送る、までは自動化したけど、
その信号を見てブレーキをかけるのは手動操作、てことかねぇ。

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:40:20.39 ID:TnskzOeV
開催までもう半年ないのに、こんなんで大丈夫かよ・・・
本来ならこんなテストなら何年も前に終わってなきゃならんだろ

17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:40:28.11 ID:dnyKaDih
北が核戦争とか言ってるのに五輪なんてやってる場合か?

18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:42:10.96 ID:2ePLaEuS
凄えな
どうしたらこんな事故起きるんだ

31: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:49:51.02 ID:jo8xHjrU
>>18
運転士も制動距離から考えてこりゃヤバイと思ったら手動でブレーキかけるはずなんだがね
もしかするとシステムが作動すると運転士からブレーキを掛ける権限を剥奪する仕様なのかもしれん

98: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 10:07:00.95 ID:llDTUMeh
>>31
あー
「運転士がブレーキを掛けると自動制御がオフになるから、テスト中は手動ブレーキしないように」
って命令が出ていた線もあるな

飛行機の事故で子供が自動操縦切っちゃった事例があったよね

102: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 10:14:17.13 ID:VSCffQhP
>>98
操縦桿に一定以上の力を一定時間以上かけ続けると
自動操縦が切れると言うことを、当のパイロットも
知らなかったために修正できなかったやつだな
アエロフロート機だな

110: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 10:27:03.59 ID:BcprqUjP
>>98
普通、この手の試験はこんな感じで段取りを組む

1.試験地点まで指定速度を維持せよ
2.A地点でATPが動作する筈である
3.ATP動作後は、所定の減速度を出しているか観測する
4.ATPが動作しない場合、B地点で手動介入すれば停止が間に合う

で、線路脇に目標物を仮設したり、状況判断を行う試験指揮者を添乗させたりする

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:44:42.24 ID:jGmgqSHq
本番やと大惨事起きてたね・・・・・・・・・・・

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:48:33.84 ID:QKQZxJo0
真冬の試験をせずに、本番をむかえるわけか

33: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:52:49.40 ID:rbyzyKs9
まじで無理じゃね?

38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:54:53.87 ID:9//OUXtB
開業前から訳あり物件

39: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:55:53.59 ID:lCwHpjkR
自動で止まらない装置

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:58:41.67 ID:KzY6Hnsi
リハーサルとしてはまあまあじゃない?

44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 08:59:51.29 ID:ipTeRw4m
ハングルでは加速と減速の区別が無いんじゃね?

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:07:46.40 ID:TF2CHbY0
うむ、テストは問題ないな

53: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:11:17.95 ID:F7SuNDz4
民進党みたいにグダグダだな
危機管理がまったく出来ない

57: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:15:30.92 ID:MjE12fE5
韓国が試運転をすることに驚いた

58: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:16:06.41 ID:1IAEo0ZZ
本番では雪降ってるしね。
雪降るのか?

67: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:22:53.69 ID:VIzyuI4n
民進党のマークみたいだな

71: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:25:17.62 ID:Vy0w04Nr
衝突実験用の車両かこれ
窓もないし営業用じゃないだろ

74: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:32:07.20 ID:7cKq2bj3
日本でいうとATSとかATCの作動テストを実際に運行してやったら、衝突したってこと?
アホなの?

82: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:41:50.71 ID:++SlYet+
見事なテストだった

88: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 09:45:25.82 ID:2RZ7uk4b
>今回の事故がATPの故障なのか機関士の過失なのか、原因を調査している。

そもそも人間のミスを補うための自動停止システムなんじゃないのか
なんで機関士の過失の余地があるのよ

97: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 10:06:04.10 ID:FpWJIA3B
停止していた8500形に8200形が追突。この区間はKTX230km/hの予定。
車両検知に軌道回路使ってないんだろうか?

103: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 10:15:18.88 ID:+/URHuno
凄い、まったく機能していないw

112: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 10:29:38.92 ID:/ztZT9Ct
あいかわらず面白いな
さすがだ

125: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 10:54:01.66 ID:8l/1cM3u
試運転中ってある意味、いろんなケースを想定して一番慎重に運行してるときだろ。
よりにもよってっていうか、信頼性など本番までに間に合うのか?

135: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 11:51:40.21 ID:LLkorP0d
会場のスタンドの方がヤバイ件について

137: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 11:54:31.69 ID:12C/LAsr
本番ではこれに世界中の外国人を満載して起こるんやで

140: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 12:03:53.60 ID:mA2sVwgf
衝突実験の可能性がある

143: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 12:07:51.32 ID:jLAJiwl4
さすが韓国だな。期待通りのオリンピックになるぞ。

171: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 13:01:01.02 ID:kSQ5K4H8
ん?半年後にこれ乗って会場に行くの?

172: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 13:06:00.05 ID:HpUXQv1/
>>171
選手可哀想
金のある国はヘリチャーターするんかな

174: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 13:12:10.95 ID:+KKrBvob
ソウル五輪以上の盛り上がり(別な意味で…)を期待する!
何かヤラカスのは100%間違い無い!

179: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/09/14(木) 13:23:02.49 ID:SQ6c6YYe
自動で止まったじゃない(衝突)

引用元: 【韓国】平昌五輪用の列車2台が試運転中に衝突、7人死傷


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