1: ねこ名無し ★@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:28:09.27 ID:CAP_USER
起亜自動車の通常賃金訴訟1審判決を控えて韓国完成車企業が工場の海外移転の可能性を取り上げ、「背水の陣」をひいた。

現代・起亜・韓国GM・ルノーサムスン・双竜など韓国完成車5社が加盟している韓国自動車産業協会は10日、声明を通じて

「起亜車が通常賃金判決で3兆ウォン(約2852万円)の追加人件費の負担を背負う場合、会社の競争力に致命打を受けるだろう」とし「通常賃金にともなう企業の人件費負担が現実化すれば、生産の拠点を海外に移す案を検討するほかはない」と明らかにした。

完成車業界は韓国自動車生産の37%を占める起亜車の経営危機は直ちに3000社の第1・2・3次協力会社に転移するものと見通した。また、他の完成車および部品会社の労組の「相次いだ訴訟」で、自動車産業全体が危機に直面するという懸念の声も出ている。

業界はこのような理由で「自動車産業が当面の危機を総合的に考慮して司法府の慎重な判決が下されることを切実に求める」と訴えた。

また「韓国製造業生産の13.6%、雇用の11.8%、輸出の13.4%を支えている自動車産業が雇用創出に引き続き寄与できるように賢明な判断をしてほしい」と呼びかけた。

韓国自動車産業に対する危機感が高まっている中でも労組のストライキは相次いでいる。現代車労組はこの日、4時間の部分ストに入った。韓国GM労組はすでに先月、ストライキを行った。起亜車とルノーサムスンのストライキの可能性も高まっている。

※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。

http://japanese.joins.com/article/260/232260.html


2: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:29:44.08 ID:6gR+rOkQ
(◎__◎;)独立政府を名乗っておくと、後々、便利かもしれません。

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:31:35.70 ID:8a62yQux
2852万で致命打だと?w

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:35:34.75 ID:N4jRCfKj
>>3
絶対にウリもウリもと群がって雪だるま式に膨れあがるのが
目に見えているからなあのミンジョク

9: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:43:54.75 ID:zvIu7K1S
>>3
ウォンはは円の約10倍だから、3兆ウォンなら3,000億円だろ。

15: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:52:44.43 ID:aW9PS7DX
>>9
それでもいろいろおかしいわな
追加人件費だけで3000億円とか通貨スワップレベルだし

日付が2018年なのかな

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:35:32.52 ID:vtJOpHg9
なるほど。賞与が基本給に含まれるかどうかで裁判をやっているんだな。

もし基本給に含まれるとなると残業代や手当てが基本給に対しての料率で決まるので、大幅に増額されることになる。

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:37:54.84 ID:EwCg0jb8
国民に払う金はない!

そりゃ経済も落ち込むわ

7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:38:02.86 ID:vtJOpHg9
1円≒10000ウォンってことになっているようだが…

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:39:55.26 ID:0ciWm6Kj
チキン店が増えそうだな・・・

10: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:44:20.44 ID:88iLRpGM
うん、海外に出るのはええよ。

11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:45:15.51 ID:pYAIOOE6
<丶`∀´>日本が悪いニダ
<丶`∀´>謝罪と補償を要求ニダ

12: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:45:32.15 ID:Rc/HRGvu
どうせその内潰れるのかな?・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:50:32.07 ID:By5oWV+B
3兆ウォン(約2852万円)
2852億円ならわかるがw

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:51:00.58 ID:SYC42zX+
>3兆ウォン(約2852万円)
ここが?だな。

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:55:33.49 ID:vFUPnfcU
揃って海外に生産拠点移して雇用切られて貧しくなったら、また日本に矛先向かって来るのかね?

17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:58:48.54 ID:lKgiyUvw
なんかアメリカ、ヨーロッパ、日本が通って来た道だね
ついに韓国も先進国の仲間入りか
日本が育てたようなもんなだ

18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 13:59:43.84 ID:eseUny/p
韓国人を雇うとデモのゴネかたが怖いな

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 14:04:07.86 ID:hJzaPua5
韓国らしいな。恫喝が法に勝つ。韓国の法曹は法についての知識は不要。

20: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 14:06:45.38 ID:hJzaPua5
韓国の新聞記者は算数が出来ません。これ常識。

21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 14:08:44.75 ID:Uu+KEAxC
韓国の自動車工って年収が1000万円以上あるんだろ
まだストして賃上げするのかよw

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 14:13:36.76 ID:vFUPnfcU
>>21
お得意の際限ない「おかわり」じゃないですか。

23: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 14:14:50.75 ID:weGVBl5A
安売りし過ぎてそんなに支払えないと言ってしまえばいいのに。
まあ言ったら言ったで会社がなくなるけどな。

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 14:26:31.93 ID:XOEEHU7+
そうとなれば早く逃げ出したほうがいいと思うぞ

25: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 14:40:39.00 ID:TPJ0hJmg
韓国人の法に対する考え方っておかしいよな。
圧力を加えてなんとかしようとする。

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 15:37:08.06 ID:N579Um+8
韓国はストライキ中も会社が給料を払うという法律を廃止するだけで正常化しないかなあ。

日本ではストライキ期間中は給料なし、組合費の積立金で補てんだから
収入がなくなる企業と収入がなくなる従業員とででどこかで妥協点があった。
かつて無茶苦茶なストをやって会社を潰した国労、動労でもスト中は給料なしだったのに
韓国では国や会社に不満がなくてもストしないと損をする仕組み。

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん@無断転載は禁止 2017/08/11(金) 18:26:03.05 ID:bcg3rGwO
いいぞ、どっちもトコトンやれ

引用元: ・【経済】韓国自動車会社「通常賃金敗訴の時は工場を海外に移転」


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